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Interruttore retromarcia Triumph GT6 Mk1

Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1

Offerte vantaggiose per bulbo retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 dei produttori più rinomati

Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originali FACET
Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originali ERA
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RIDEX

Bulbo retromarcia per i modelli TRIUMPHGT6 Mk1 più venduti

Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 MK I 95 CV Benzina
(70 kW /
95 CV)
1966 -
1968
Caratteristiche tecniche
  • Tipo MK I
    ANNO (dal-al): 01.1966 - 12.1968
Carrozzeria
  • Tipo di carrozzeria Coupé
    Tipo di trasmissione Trazione posteriore
Caratteristiche tecniche
  • Potenza [kW] 70
    Potenza [CV] 95
    Cilindrata (cc) 1998
    Cilindri 6
  • Valvola per la camera di combustione 2
    Tipo di motore Motore a ciclo Otto
    Trasmissione ---
  • Tipo di combustibile Benzina
    Preparazione del combustibile Iniezione nel collettore aspirazione / Carburatore
    Sistema di frenatura ...
Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 MK II 105 CV Benzina
(77 kW /
105 CV)
1968 -
1970
Caratteristiche tecniche
  • Tipo MK II
    ANNO (dal-al): 12.1968 - 12.1970
Carrozzeria
  • Tipo di carrozzeria Coupé
    Tipo di trasmissione Trazione posteriore
Caratteristiche tecniche
  • Potenza [kW] 77
    Potenza [CV] 105
    Cilindrata (cc) 1998
    Cilindri 6
  • Valvola per la camera di combustione 2
    Tipo di motore Motore a ciclo Otto
    Trasmissione ---
  • Tipo di combustibile Benzina
    Preparazione del combustibile Iniezione nel collettore aspirazione / Carburatore
    Sistema di frenatura idraulico
Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 MK III 105 CV Benzina
(77 kW /
105 CV)
1971 -
1972
Caratteristiche tecniche
  • Tipo MK III
    ANNO (dal-al): 12.1971 - 12.1972
Carrozzeria
  • Tipo di carrozzeria Coupé
    Tipo di trasmissione Trazione posteriore
Caratteristiche tecniche
  • Potenza [kW] 77
    Potenza [CV] 105
    Cilindrata (cc) 1998
    Cilindri 6
  • Valvola per la camera di combustione 2
    Tipo di motore Motore a ciclo Otto
    Trasmissione ---
  • Tipo di combustibile Benzina
    Preparazione del combustibile Iniezione nel collettore aspirazione / Carburatore
    Sistema di frenatura idraulico

Bulbo retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1: tutti i modelli

TRIUMPH GT6 Mk1 2.0
  • Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 MK I 95 CV Benzina
  • Interruttore retromarcia GT6 Mk1 MK II 105 CV Benzina
  • MK III KE2L (77 kW / 105 CV)

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Interruttore retromarcia GT6 Mk1 più vendute: scopri i best seller

XRLS41 Informazione sul ricambio
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cavo
  • Lunghezza [mm]: 39
  • Dimensioni filettatura: M16 x 2
  • Apertura chiave: 29
  • Numero di contatti a spina: 2
  • Colore alloggiamento: nero
  • N° informazione tecnica: Circuit N.O.
  • Info integrativa: CI
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
QUINTON HAZELL XRLS41 costo Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originale
25,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
7.6245 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M14x1,5
  • Apertura chiave: 24
  • Versione: 3
  • Info integrativa: Made in Italy - OE Equivalent
  • Numero di perni: 3
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
FACET 7.6245 costo Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originale
20,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
RS5584 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M14x1.5
  • Tipo sensore: Tipo sensore aperto
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
CALORSTAT by Vernet RS5584 costo Interruttore retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originale
16,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
330248 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M14 x 1,5
  • Apertura chiave: 24
  • Numero di contatti a spina: 2
  • N° informazione tecnica: circuit N.O.
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
ERA 330248 Interruttore retromarcia GT6 Mk1 originale prezzo
16,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
330513 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M14 x 1,5
  • Apertura chiave: 22
  • Numero di contatti a spina: 2
  • N° informazione tecnica: circuit N.O.
  • Colore del connettore: bianco
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
ERA 330513 Interruttore retromarcia GT6 Mk1 originale prezzo
11,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
330264 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M12 x 1,5
  • Apertura chiave: 22
  • Numero di contatti a spina: 2
  • N° informazione tecnica: circuit N.O.
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
ERA 330264 Interruttore retromarcia GT6 Mk1 originale prezzo
11,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
330592 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M16 x 1,5
  • Numero di contatti a spina: 2
  • N° informazione tecnica: circuit N.O.
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
ERA 330592 Bulbo retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originali prezzo
12,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
37198 Informazione sul ricambio
  • Apertura chiave: 22
  • N° raccordi: 2
  • Colore: nero
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
  • per N° OE: 1 441 361
  • Misura filettatura esterna: M16 x 1
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
FEBI BILSTEIN 37198 Bulbo retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originali prezzo
14,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
RS5600 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M12x1.0
  • Tipo sensore: Tipo sensore aperto
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
CALORSTAT by Vernet RS5600 Bulbo retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originali prezzo
10,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
75E1161-JPN Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M14x1,5
  • Apertura chiave: 22
  • Tensione nominale [V]: 12
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
JPN 75E1161-JPN Bulbo retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originale prezzo
6,83 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
1.860.258 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M12x1
  • Apertura chiave: 22
  • Info integrativa: Made in Italy - OE Equivalent
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
EPS 1.860.258 Bulbo retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originale prezzo
25,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
7.6214 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M12x1,5
  • Apertura chiave: 19
  • Info integrativa: Made in Italy - OE Equivalent
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
FACET 7.6214 Bulbo retromarcia TRIUMPH GT6 Mk1 originale prezzo
13,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
7.6266 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M12x1,5
  • Apertura chiave: 22
  • Info integrativa: Made in Italy - OE Equivalent
  • Numero di perni: 2
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
FACET 7.6266 Interruttore retromarcia GT6 Mk1 prezzo
16,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
40730 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M 16x1,5
  • Numero di contatti a spina: 2
  • Colore alloggiamento: bianco
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
FAE 40730 Bulbo retromarcia GT6 Mk1 prezzo
19,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
330750 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M14 x 1,5
  • Numero di contatti a spina: 2
  • N° informazione tecnica: circuit N.O.
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
ERA 330750 Interruttore luce di retromarcia GT6 Mk1 prezzo
14,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
1.860.065 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M14x1,5
  • Apertura chiave: 22
  • Info integrativa: Made in Italy - OE Equivalent
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
EPS 1.860.065 Interruttore retromarcia GT6 Mk1 prezzo
13,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
RS5565 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M14x1.5
  • Tipo sensore: Tipo sensore aperto
  • Stato: Nuovo
Disponibile
Dettagli
CALORSTAT by Vernet RS5565 Bulbo retromarcia GT6 Mk1 prezzo
13,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
RS5577 Informazione sul ricambio
  • Dimensioni filettatura: M14x1.5
  • Tipo sensore: Tipo sensore aperto
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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CALORSTAT by Vernet RS5577 Interruttore luce di retromarcia GT6 Mk1 prezzo
12,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
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