L’alzacristallo è un dispositivo che permette di spostare su e giù il vetro delle finestre in auto. Esistono delle differenze tra i dispositivi alzacristalli elettrici e meccanici. Nei modelli più vecchi domina la versione manuale visto che per un lungo periodo di tempo i dispositivi elettrici rappresentavano un optional alquanto costoso. Al giorno d’oggi la variante elettrica è diventata uno standard settoriale, anche perché, oltre ad essere più comoda, è anche più sicura. Il conducente non deve spendere tempo ed energie per girare la manovella, basta premere un bottone e in pochi secondi la finestra è aperta.

Grazie al nuovo sistema, tutte le finestre della macchina possono essere controllati attraverso una console centrale. Una caratteristica interessante è la chiusura automatica della finestra quando viene attivata la chiusura centralizzata, fatto molto importante per prevenire i furti. A causa della continua sollecitazione meccanica, gli alzacristalli sono soggetti all’usura. Se girare la manovella diventa faticoso o il movimento del finestrino viene accompagnato da rumori forti, significa che è necessario sostituire l’alzacristallo. Se invece non reagisce più nessuna delle funzioni, molto probabilmente il problema riguardi la parte elettrica.

La sostituzione dell’alzacristallo non è particolarmente complicata. In primo luogo bisogna rimuovere il rivestimento interno delle porte. Successivamente, si potrà sostituire il vecchio alzacristallo con quello nuovo. Ricordate che prima di rimettere a posto il rivestimento delle porte, bisogna testare accuratamente il nuovo alzacristallo.

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Come determinare il guasto del dispositivo Alzavetri?

Prima di tutto, bisogna ispezionare il fusibile. Se questo funziona correttamente, occorre controllare la tensione. Tale operazione si può eseguire con l'ausilio di un multimetro. Se la tensione manca, bisogna testare l'unità di controllo, escludere i guasti del relè ed il danneggiamento dei cavi. Successivamente, si deve avviare il motore e premere sul pulsante del dispositivo alzacristalli. Se il meccanismo non reagisce, il guasto riguarda le spazzole. Apri e chiudi il finestrino più volte di seguito. La presenza di rumore segnala la rottura del cuscinetto del motoriduttore. Inoltre, è necessario controllare che il cavo non sia danneggiato o usurato.

Puoi dedurre che il dispositivo alzacristalli ha bisogno di una diagnosi in base ai seguenti sintomi:

• lenta chiusura dei finestrini;
• cigolii quando si alzano e si abbassano i vetri;
• i vetri non si fissano durante l'abbassamento, vibrano;
• apertura o chiusura spontanea dei finestrini;
• inceppamento del meccanismo di sollevamento dei vetri;
• il pulsante entra in funzione solo dopo l'avvio del motore.

Cause di malfunzionamento del dispositivo Alzavetri

Tutti i malfunzionamenti del dispositivo Alzavetri possono essere suddivisi tra elettrici e meccanici. I primi sono dovuti al cortocircuito nel circuito elettrico dell'automobile. Ciò provoca la bruciatura del fusibile, non permettendo la risposta del dispositivo alzacristalli ai comandi. I contatto nei connettori può essere perso a seguito dell'ossidazione del metallo, e anche questo impedirà al componente di rispondere alla pressione del pulsante.

La causa del secondo tipo di guasti è l'azione meccanica sul componente. Ad esempio, a seguito di un incidente stradale è possibile la rottura o il danneggiamento del cavo di alimentazione o segnalazione, nonché del cavetto responsabile per il sollevamento del vetro. Oltre a tutto questo, a seguito di un lungo utilizzo possono guastarsi anche l'ingranaggio del riduttore e le spazzole del motore elettrico di comando vetro.

Riparazione e sostituzione dell'alzacristalli

Prima di tutto, bisogna lubrificare i perni di guida ed il meccanismo del componente, per poi rimuovere l'involucro del motorino ed estrarre il rotore. Le spazzole possono essere ripulite dalla fuliggine con l'ausilio di una carta vetrata. Inoltre, occorre pulire i contatti dei pulsanti. In caso di danneggiamento di questi a seguito di un'azione meccanica, bisogna procedere con la sostituzione. Un nuovo componente va installato anche in caso di usura dell'ingranaggio del riduttore. Se la trasmissione ed il blocco sono collegati correttamente, ma il finestrino non si chiude, la colpa è del primo. Questo vuol dire che bisognerà sostituire la trasmissione. In caso di problemi seri (guasto degli attacchi o rottura del cavetto) il dispositivo alzacristalli va sostituito completamente.