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Carrozzeria: Staffa paraurti

Come identificare i guasti della staffa di sostegno del paraurti

Lo stato del componente va verificato sempre in seguito ad ogni incidente, scontro con un marciapiede, cumulo di neve, ecc. Innanzitutto è importante afferrare il paraurti e cercare di smuoverlo. Se, durante l'ispezione, viene percepito un gioco, è molto probabile che siano danneggiati gli elementi di sostegno. Per una diagnosi più dettagliata occorre rimuovere il paraurti. Gli elementi di sostegno incrinati, rotti, deformati e arrugginiti devono essere sostituiti.

I seguenti sintomi indicano la necessità di diagnosticare la staffa di sostegno del paraurti:

  • flessione del paraurti;
  • aumento degli intervalli nella parte frontale della carrozzeria.
  • rumori estranei udibili durante la guida su strade accidentate.

Cause di guasto della staffa di sostegno del paraurti

Maggiormente diffusi sono i guasti meccanici subiti in seguito ad un impatto forte della parte frontale del veicolo. Le staffe di sostegno piegate e fessurate non sono in grado di mantenere il paraurti nella dovuta posizione, motivo per cui devono essere sostituite senza indugi.

In virtù della loro posizione, questi componenti sono esposti agli effetti dell'umidità e della sporcizia. Pertanto, con il passare del tempo, essi tendono ad arrugginirsi. La corrosione prematura può verificarsi quando il veicolo viene usato in zone con clima umido o fatto spesso sostare all'aria aperta.

L'elasticità delle staffe di sostegno dei paraurti realizzate in plastica potrebbe ridursi a basse temperature. Pertanto, al fine di evitare il loro danneggiamento, durante la stagione fredda non bisogna effettuare il loro montaggio in ambienti scarsamente riscaldati.

I rispettivi bulloni di fissaggio potrebbero allentarsi in seguito alla guida frequente su strade di qualità scadente. Ciò significa che bisogna stringerli tempestivamente, altrimenti aumenta in modo notevole il rischio di usura dei fori di montaggio.

Riparazione della staffa di sostegno del paraurti

Per la riparazione del componente è meglio rivolgersi ad un’autofficina. Gli specialisti sceglieranno il tipo di intervento necessario a seconda del materiale usato nella sua fabbricazione. Di regola, le fessure minori vengono eliminate mediante saldatura o l'applicazione di un adesivo speciale. Per una maggiore robustezza, i punti danneggiati sono rinforzati tramite una rete metallica. Se l'entità del danno è troppo grande, la staffa di sostegno deve essere sostituita.

Sostituzione della staffa di sostegno del paraurti

I componenti possono essere sostituiti anche autonomamente. La sequenza delle azioni necessarie può variare a seconda della struttura del veicolo e del luogo di montaggio del dispositivo.

Per sostituire gli elementi di supporto del paraurti anteriore, occorre attenersi alla presente sequenza di passi:

  1. Svitare i bulloni di fissaggio superiori alla griglia del radiatore.
  2. Tirarla verso l'alto, liberandola dai fermi.
  3. Allentare i dadi dell'involucro di protezione del motore.
  4. Svitare gli elementi inferiori e superiori che collegano il paraurti al parafango.
  5. Staccare il paraurti dalle staffe di sostegno e quindi dal pannello anteriore della carrozzeria, avendo preventivamente svitato le viti autofilettanti.
  6. Smontare il paraurti spostandolo in avanti.
  7. Svitare i bulloni di fissaggio delle staffe di sostegno del paraurti.
  8. Installare i nuovi componenti al posto di quelli vecchi.
  9. Procedere con l'assemblaggio, ripetendo la procedura in ordine inverso.

Durante la sostituzione degli elementi di fissaggio sull'asse posteriore, potrebbe essere necessario lo smontaggio dei fari. Per maggiori istruzioni in tal senso, leggere attentamente la documentazione tecnica del veicolo.

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