Griglia radiatore auto

Una delle componenti del sistema di raffreddamento che, a prima vista, sembra un elemento alquanto insignificante, è il tubo dell’acqua di raffreddamento. Esso ha la funzione di trasportare appunto l’acqua di raffreddamento. La circolazione continua del liquido è invece compito della pompa acqua. La pompa crea una certa pressione in modo che il liquido di raffreddamento possa scorrere lungo il tubo. Il raffreddamento continuo è di vitale importanza per il motore.

Le fuoriuscite del liquido di raffreddamento potrebbero influire negativamente sullo stato del motore, tanto più se sono considerevoli. Un chiaro segno di perdita del liquido è la presenza di una macchia bagnata sotto l’autoveicolo. Se il condizionatore dell’auto è automatico, la macchia in questione potrebbe non avere niente a che fare con il tubo di raffreddamento. Tuttavia, il controllo è obbligatorio.

Prima di decidere in merito alla sostituzione del tubo, bisogna assicurarsi che la causa effettiva del guasto sia proprio questo elemento. È necessario controllare tutti i raccordi del tubo, e se il suo deterioramento viene confermato, bisognerà provvedere subito alla sua sostituzione. In teoria, non si tratta di un’operazione particolarmente complicata. Tuttavia, i meccanici – dilettanti dovrebbero memorizzare la posizione esatta del tubo (anche attraverso segni) prima di rimuoverlo.

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Guasti della griglia del radiatore

• corrosione;
• presenza di sporcizia e polvere;
• deformazione del componente;
• presenza di crepe;
• usura degli elementi di fissaggio

Segni di guasto della griglia del radiatore

• cattivo funzionamento dell’impianto di raffreddamento;
• surriscaldamento frequente del motore;
• peggioramento dell’efficienza di raffreddamento dell’auto;

Cause di guasto della griglia del radiatore

• ingresso di acqua, polvere e sporcizia;
• impatto negativo dei prodotti chimici;
• frequenti variazioni di temperatura;
• mancata manutenzione del veicolo;
• impatto termico.

Diagnostica

Per prima cosa si deve procedere con la verifica del componente. Eseguite un’ispezione visiva della condizione esterna di questo elemento. Se riscontrate sporcizia in eccesso, rimuovete la griglia e controllate lo stato delle celle del radiatore. Per pulire la griglia del radiatore potete usare un pennello. Vi ricordiamo che è fondamentale far verificare il sistema di raffreddamento almeno una volta ogni sei mesi presso una stazione di servizio. In questa circostanza è bene eseguire una diagnostica anche alla griglia del radiatore.

Riparazione e sostituzione della griglia del radiatore

È possibile riparare questo componente solo in presenza di piccoli danni. Ad esempio, gli esperti del settore sono in grado di sistemare i rigonfiamenti, rafforzare la griglia o tingere un elemento. In genere, si procede con la sostituzione della griglia quando l'auto è distrutta.

Seguono le operazioni necessarie per eseguire la sostituzione del componente:

• aprire il cofano;
• rimuovere i raccordi in gomma del radiatore;
• rimuovere i bulloni di fissaggio della griglia;
• rimuovere la griglia insieme al paraurti;
• installare la nuova griglia;
• eseguire le precedenti operazioni nell'ordine inverso.