Come determinare il guasto dell'ammortizzatore pneumatico del coperchio vano bagagli

Il controllo del componente solitamente consiste nella sua ispezione. Le tracce d'olio sulla superficie dell'ammortizzatore, la deformazione del suo cilindro o stelo e l'allentamento degli elementi di fissaggio segnalano la necessità di sostituire il componente. Bisogna installare dei nuovi ammortizzatori anche nel caso in cui il coperchio del vano bagagli non si fissa in posizione aperta.

Un controllo più dettagliato è possibile solo con la rimozione dell'ammortizzatore. Per valutare il suo stato, bisogna cercare di comprimere il componente. Se muovere lo stelo con le mani è facile, ciò significa che la pressione nel puntello pneumatico è insufficiente per il corretto funzionamento del componente.

Puoi dedurre che l'ammortizzatore pneumatico del coperchio vano bagagli ha bisogno di una diagnosi in base ai seguenti sintomi:

• apertura troppo brusca del coperchio vano bagagli;
• uno sforzo troppo intenso richiesto per l'apertura della porta posteriore, particolarmente in inverno;
• rumori estranei provenienti dalla parte posteriore dell'auto durante la guida.

Cause di guasto dell'ammortizzatore pneumatico del coperchio vano bagagli

Spesso, il guasto dell'ammortizzatore pneumatico del coperchio vano bagagli è dovuto alle condizioni d'utilizzo del veicolo troppo aggressive. In particolare, la bassa temperatura dell'ambiente circostante contribuisce alla riduzione della pressione nel cilindro, con possibile riduzione significativa delle prestazioni dei componenti. Allo stesso tempo, la guida frequente su strade polverose è causa d'imbrattamento degli elementi interni degli ammortizzatori. Ciò porta all'inceppamento dello stelo del pistone o delle valvole di sfogo e provoca il cambiamento delle proprietà originali dell'olio.

A volte, i malfunzionamenti dei componenti sono dovuti ai carichi eccessivi sul meccanismo d'ammortizzazione, ad esempio l'aumento del peso del coperchio vano bagagli causato dall'installazione di un isolamento acustico aggiuntivo dell'abitacolo.

La bassa qualità degli ammortizzatori e la coppia di serraggio eccessiva possono causare la rottura degli elementi di fissaggio dei puntelli pneumatici. A simili conseguenze porta anche l'allentamento dei bulloni di fissaggio.

Un altro guasto degli ammortizzatori pneumatici del coperchio vano bagagli è costituito dalla deformazione. Tale problema è abbastanza poco frequente, causato solitamente dall'impatto durante un incidente stradale,

Sostituzione dell'ammortizzatore pneumatico del coperchio vano bagagli

Gli ammortizzatori pneumatici del coperchio vano bagagli non si riparano. In caso di guasto, i componenti vanno sostituiti. La loro installazione può essere facilmente effettuata con le proprie mani. A tal fine, bisogna attenersi alla seguente procedura:

1. Aprire l'accesso al luogo di fissaggio del componente. E' possibile che ciò richiederà la rimozione del rivestimento del coperchio vano bagagli, e a volte anche quello dell'abitacolo e (parzialmente) del soffitto.
2. Sollevare il coperchio vano bagagli e fissarlo in tale posizione utilizzando i supporti di sicurezza.
3. Staccare i fermi degli attacchi superiori e inferiori con l'ausilio di un cacciavite piatto ed estrarre accuratamente l'ammortizzatore guasto.
4. Installare al posto del componente rimosso il ricambio, spurgandolo preventivamente.
5. Procedere nella stessa maniera con il secondo ammortizzatore. Ricorda: si raccomanda sempre di sostituire i puntelli pneumatici del coperchio vano bagagli a coppia.