Serratura porta auto posteriore e anteriore

Come identificare i difetti della serratura della portiera dell’auto

Per controllare il componente, provare ad inserire la chiave nel cilindro fino in fondo e a girarla su e giù. Il suo movimento libero indica un grado di usura critico del cilindro della serratura.

In seguito, bisogna aprire e chiudere diverse volte la serratura. Un movimento della chiave troppo facile o troppo serrato è sintomo di malfunzionamento del componente.

Per una diagnosi più approfondita è richiesta la disponibilità di attrezzature speciali, motivo per cui a tal fine è meglio rivolgersi ad un’autofficina.

I seguenti sintomi indicano la necessità di verificare lo stato della serratura della portiera dell’auto:

• impossibilità di aprire o chiudere la portiera;
• rumori insoliti durante la guida;
• aumento dell'intervallo tra le portiere e la carrozzeria;
• per l'apertura/chiusura della serratura è richiesto uno sforzo eccessivo.

Cause di guasto della serratura della portiera dell’auto

Uno dei difetti più diffusi del componente è l'usura dei perni del cilindro. Si tratta di un processo naturale che non può essere evitato. Ciononostante, l'usura prematura del meccanismo ha delle cause ben precise, le prime delle quali sono: bassa qualità del componente e mancanza di materiale lubrificante al suo interno.

Tra i fattori che hanno effetti distruttivi sul meccanismo (prevalentemente, corrosione e inceppamento) troviamo l'umidità e sporcizia. Pertanto, al fine di evitare il guasto prematuro della serratura è importante monitorare lo stato della chiusura a molla, che protegge i suoi componenti dagli effetti avversi dell'ambiente.

La persistenza dell'umidità all'interno della serratura è particolarmente pericolosa durante la stagione fredda, in quanto a basse temperature l'acqua può congelare. Spesso, in simili circostanze, il tentativo di aprire la porta si traduce in uno sforzo eccessivo sugli elementi del meccanismo, concludendosi con la rottura della chiave o della serratura stessa.

Talvolta, il guasto dell'unità è dovuto all'implementazione di soluzioni erronee in fase di manutenzione. Ad esempio, il noto aerosol anticorrosivo WD-40 non solo non garantisce una lubrificazione sufficiente, ma contribuisce anche alla rimozione del materiale lubrificante applicato sul meccanismo in fase di fabbricazione. In aggiunta, le soluzioni a base di cherosene sono idrofili e assorbono l'umidità dall'ambiente.

Riparazione della serratura della portiera dell’auto

Il meccanismo delle serrature automobilistiche è piuttosto complesso, motivo per cui la riparazione andrebbe affidata a degli specialisti. Se l'intervento viene eseguito autonomamente, si raccomanda di sostituire il nucleo della serratura integralmente. A tal fine è necessario:

1. Ruotare il cilindro della serratura nella posizione corrispondente all'apertura della portiera.
2. Rimuovere il rivestimento della portiera.
3. Svitare la vite che assicura il fissaggio del nucleo sulla serratura.
4. Premere delicatamente sulla piastrina della toppa ed estrarla dalla carcassa del meccanismo. In caso di inceppamento in posizione chiusa, è possibile che per lo smontaggio della piastrina sia necessario usare un trapano.
5. Installare il ricambio e verificarne la capacità lavorativa.
6. Montare i pezzi nella loro posizione originaria.

Sostituzione della serratura della portiera dell’auto

Le nuove serrature per le portiere possono essere installate autonomamente. A tal fine, bisogna attenersi alla seguente procedura:

1. Rimuovere il rivestimento della portiera.
2. Smontare la maniglia interna della portiera.
3. Scollegare prima il tirante dalla maniglia esterna (avendo sganciato il fermo in plastica) e poi il tirante che porta al meccanismo di blocco della serratura.
4. Svitare gli elementi che assicurano il fissaggio tra il meccanismo e il pannello della portiera. Rimuovere il meccanismo estraendolo dalla sua sede nella carrozzeria.
5. Scollegare i tiranti delle maniglie interna ed esterna, così come l'asta di blocco.
6. Svitare gli elementi che assicurano il fissaggio del nottolino della serratura sul montante della carrozzeria.
7. Installare i nuovi componenti in ordine inverso rispetto alla procedura di smontaggio.