Tiranteria tergicristallo auto

Il sistema di bracci del tergicristallo è la parte integrante del tergicristallo. Questo sistema fa azionare il motorino del tergicristallo. I motori reversibili funzionano senza un sistema di bracci, in quanto sono dotati di una centralina di controllo. I veicoli che sono dotati di un motore classico rotondo necessitano del sistema di bracci. Si tratta di un dispositivo meccanico, di cui una delle estremità è collegata al motore tergicristallo e l'altra al telaio sorreddi lama.

L’usura o l’incidente stradale possono portare al danneggiamento del sistema. Se il tergicristallo si muove in modo non uniforme, allora il sistema di bracci è danneggiata. I cuscinetti articolati sono particolarmente suscettibili ai danni. Il sistema di bracci del tergicristallo funziona correttamente per molti anni e raramente deve essere sostituito.

Di solito, la sostituzione è semplice. Ogni automobilista può farlo. È importante scegliere i ricambi del tergicristallo originali. Bisogna sapere il modello d’auto per ordinare il sistema di bracci del tergicristallo necessario. In nessun caso non acquistate il ricambio non originale, visto che questo può causare danni, ad esempio, al vetro. Avete bisogno di un disco freno nuovo? Oppure di un servo freno, indicatore di direzione, serbatoio di compensazione, pastiglie freno, iniettori o flessibile comando acceleratore? Nel nostro assortimento troverete pezzi di ricambio per tutti i modelli d’auto.

Come determinare i guasti della tiranteria e leveraggio comando tergicristallo

La diagnostica del sistema deve iniziare con l'ispezione dei suoi componenti. Il tirante non deve essere deformato, danneggiato, o presentare tracce di corrosione. Un'attenzione particolare merita il manicotto in plastica e la ghiera di bloccaggio, in quanto è grazie a questi componenti che il tirante interagisce con la sfera della manovella. In aggiunta, è necessario controllare gli elementi in plastica e assicurarsi della sufficiente lubrificazione di tutti i componenti.

Per ispezionare il tirante in maniera più meticolosa, bisogna smontarlo completamente. Il componente non ha una durata di esercizio determinata, e tuttavia si raccomanda di controllare il tirante ogni anni, particolarmente alla fine della stagione fredda.

Puoi dedurre che la tiranteria ed il leveraggio comando tergicristallo hanno bisogno di una diagnosi in base ai seguenti sintomi:

• diversa ampiezza di movimento dei tergicristalli;
• inceppamento dei bracci dei tergicristalli;
• i bracci si muovono a scatti;
• cigolii da sotto il cofano durante il funzionamento dei tergicristalli.

Cause di guasto della tiranteria e leveraggio comando tergicristallo

L'usura dei componenti, l'errato montaggio e la deformazione costituiscono le cause più frequenti di malfunzionamento del sistema di pulizia del parabrezza.

Durante l'utilizzo dell'automobile, capitano non di rado i guasti della sfera della manovella e dei lobi della ghiera di bloccaggio. Per prevenire il guasto, basta lubrificare regolarmente la cavità della sfera e la ghiera di bloccaggio. A volta, l'usura porta alla perdita del collegamento dei tiranti con il trapezio di comando, ma nella stragrande maggior parte dei casi, non è necessario sostituire tutto il blocco integralmente, essendo sufficiente la sostituzione del componente difettoso. Il guasto del sistema può derivare dall'utilizzo di una ghiera di bloccaggio dal diametro insufficiente, nonché dall'errato fissaggio degli snodi della tiranteria: ciò porta alla deformazione degli elementi. Il sistema può guastarsi, infine, per l'arrugginirsi delle parti metalliche.

Riparazione e sostituzione della tiranteria e leveraggio comando tergicristallo

Visto che i componenti del sistema sono abbastanza longevi, bisogna sostituirli solo alla comparsa di ruggine o difetti meccanici. Occorre tener conto del fatto che i componenti più soggetti ai guasti sono la ghiera di bloccaggio ed il manicotto del tirante. Dato che la riparazione non è in grado di eliminare i loro difetti, in questi casi è necessario sostituire tali componenti.

Per smontare il tirante, innanzitutto stacca i bracci del tergicristallo. A tal fine, rimuovi i tappi di plastica e allenta i dadi esagonali dei tergicristalli.

Quindi solleva il cofano vano motore e rimuovi la copertura del sistema dei tergicristalli. Nella maggior parte dei casi, esso è fissato mediante dei clip. Successivamente, svita i bulloni di fissaggio del trapezio del tergicristallo e smonta l'intero meccanismo.

Per sostituire i manicotti di plastica e le ghiere di bloccaggio del tirante, occorrerà un kit di riparazione specializzato. I parametri di quest'ultimo devono essere precisati nella documentazione tecnica del veicolo.