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LuK 415 0476 10 Volano bimassa per Toyota Urban Cruiser XP11 Cambio manuale

Numero articolo: 415 0476 10 Produttore: LuK
Shop online di Volano frizione bimassa LuK 415 0476 10
Numeri d'uso: LUK 415 0476 10
  • Volano motore bimassa LuK 415 0476 10 economici online
  • Volano bimassa LuK 415047610 recensione del prodotto
Dettagli
Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: LuK 415 0476 10 Volano bimassa Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Volano bimassa LuK 415 0476 10 Assistenza professionale

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472,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Volano bimassa LuK 415 0476 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Toyota Urban Cruiser XP11
Motori 1.4 D-4D 4WD
Potenza del motore (cavalli) 90 CV
Potenza (kilowatt) 66 kW
Anno di produzione 2009-2014
Codice articolo del produttore 415 0476 10
Numero/i di parte OE 13450-0W080, 134500W08000
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
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  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
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  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° fori fissaggio: 8
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 12
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 11
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
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  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
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