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LuK 415 0471 10 Volano bimassa Cambio manuale

Name: LuK 415 0471 10 Volano bimassa
Brand: LuK
SKU: 415047110
Price: 1087.96 EUR

Numero articolo: 415 0471 10 Produttore: LuK

Shop online di Volano frizione bimassa LuK 415 0471 10

Numeri d'uso: LUK 415 0471 10

Dettagli

Modalità di trasmissione:	Cambio manuale
N° fori fissaggio:	6
Articolo complementare / Info integrativa 2:	senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:	16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):	5
Gioco max. ribaltamento [mm]:	2,9
Articolo complementare / Info integrativa:	senza cuscinetto di guida
Stato:	Nuovo

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Volano bimassa LuK 415 0471 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	Opel Zafira B; Opel Astra H; Fiat Grande Punto 199; Opel Astra H SW; Opel l08; Saab 9-3 Sedan; Suzuki sx4 ey gy; Opel Vectra C Sedan; Saab 9-3 Station Wagon; Opel Vectra C Caravan; Opel Vectra C CC; Saab 9-5 Station Wagon; Fiat Sedici FY; Opel Astra H TwinTop; Saab 9-5 Sedan; Opel Signum CC; Saab 9-3 Cabrio YS3F; Zafira B A05; Astra H Hatchback; Astra H A04
Motori	1.9 CDTI; 1.9 CDTI 16V; 1.9 D Multijet; 1.9 CDTi; 1.9 CDTi 16V; 1.9 TiD; 1.9 DDiS; 1.9 DDiS 4x4; 1.9 D Multijet 4x4
Potenza del motore (cavalli)	100-150 CV
Potenza (kilowatt)	74-110 kW
Anno di produzione	2002-2026
Codice articolo del produttore	415 0471 10
Numero/i di parte OE	55570197, 6 16 235, 93184878, 93185496

Puoi sostituire il prodotto assente con i seguenti ricambi:

Informazione sul ricambio

Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
Diametro: 240
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
Peso [kg]: 11,98
Stato: Nuovo

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N° fori fissaggio: 6
Modalità di trasmissione: Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Stato: Rigenerato

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N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 9
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
Tipo frizione: per frizione a secco
Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
N° denti: 129
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
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