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LuK 415 0192 10 Volano bimassa Cambio manuale

Name: LuK 415 0192 10 Volano bimassa
Brand: LuK
SKU: 415019210
Price: 858.72 EUR

Numero articolo: 415 0192 10 Produttore: LuK

Shop online di Volano frizione bimassa LuK 415 0192 10

Numeri d'uso: LUK 415 0192 10

Dettagli

Modalità di trasmissione:	Cambio manuale
N° fori fissaggio:	6
Articolo complementare / Info integrativa 2:	senza kit bulloni/viti
Articolo complementare / Info integrativa:	senza cuscinetto di guida
Stato:	Nuovo

Prezzi interessanti
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Volano bimassa LuK 415 0192 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	Audi A4 B7; Audi A4 B6 Avant; VW Passat B5; Audi A4 B6; VW Passat 3bg Sedan; Audi A4 B5; Audi A4 B7 Sedan; Audi A4 B5 Avant; Audi A6 C5 Avant; Audi A4 8h; Passat 3b5; Audi A6 C5 Sedan; Passat 3b2; Skoda Superb 3u; Audi Cabriolet 8g7 b4
Motori	2.0; 1.6; 2.0 FSI; 1.8 T quattro; 1.8 T; 2.0 4motion; 1.8 T 20V; 1.8; 1.8 quattro; 1.8 Syncro/4motion
Potenza del motore (cavalli)	100-150 CV
Potenza (kilowatt)	74-110 kW
Anno di produzione	1994-2008
Codice articolo del produttore	415 0192 10
Numero/i di parte OE	06B 105 266 E

Puoi sostituire il prodotto assente con i seguenti ricambi:

Informazione sul ricambio

Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
per costruttore volano: SACHS
Diametro: 228
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
Peso [kg]: 11,19
Stato: Nuovo

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Diametro: 228
Articolo complementare / Info integrativa: Con viti del volano
Osservare info manutenzione
Linea di prodotti: Dual-mass flywheel
Stato: Nuovo

Disponibile

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Informazione sul ricambio

Modalità di trasmissione: Cambio manuale
Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 10
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio: 8
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 10
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 7
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 11
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato: Nuovo

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