LuK 415 0187 10 Volano bimassa Cambio manuale
Numero articolo: 415 0187 10
Produttore: LuK
Numeri d'uso: LUK 415 0187 10
Dettagli
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Prezzi interessanti
Consegna rapida
Facilità di restituzione o cambio
Assistenza professionale
Spedizione gratuita su questo articolo
Volano bimassa LuK 415 0187 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
Modelli di auto
Mercedes W211; Mercedes W203; Mercedes S211; Mercedes S203; CLK C209; Mercedes CL203; Mercedes A209; Mercedes CLC CL203
Motori
E 200 NGT; E 200 Kompressor; C 230 Kompressor; C 200 CGI Kompressor; C 200 Kompressor; C 180 Kompressor; E 200 T Kompressor; CLK 200 CGI; CLK 200 Kompressor; CLC 180 Kompressor
Potenza del motore (cavalli)
143-192 CV
Potenza (kilowatt)
105-141 kW
Anno di produzione
2002-2011
Codice articolo del produttore
415 0187 10
Numero/i di parte OE
271 030 04 05, 271 030 05 05, 271 030 07 05, 271 030 12 05, 271 030 14 05
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Analoghi TecDoc
SACHS:
2294 000 107
Schaeffler LuK:
9 024 322 01
TRIPLE FIVE:
50-2822, 9 024 322 01
VALEO:
836020
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Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
14
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
5
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
11
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
4
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
11
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
4
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
23
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
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Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
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Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
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senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
5
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
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Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
7
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Angolo max. d'incidenza [gradi]:
11
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
3
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
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