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VALEO KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) 845011 Kit frizione per RENAULT LAGUNA, ESPACE con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale, 229mm

Numero articolo: 845011 Produttore: VALEO
Shop online di Frizione VALEO 845011
Numeri d'uso: VALEO 845011
Dettagli
N° denti: 21
Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
Pezzo nuovo
Peso [kg]: 18,85, 19,04
Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
Coppia spunto/serraggio [Nm]: 65
Angolo di regolazione [gradi]: 35
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 229
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: VALEO KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) 845011 Kit frizione Prezzi interessanti

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507,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Kit frizione VALEO 845011 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Renault Espace JK; Renault Laguna 2; Renault Laguna 2 Grandtour
Motori 1.9 dCi
Potenza del motore (cavalli) 100-120 CV
Potenza (kilowatt) 74-88 kW
Anno di produzione 2001-2025
Codice articolo del produttore 845011
Numero/i di parte OE 7701472768, 7701474136, 8200113302, 8200143210
Autoveicoli
RENAULT
Analoghi TecDoc
  • SACHS: 2290 601 031
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  • Diametro raccordo idraulico [mm]: 12,2
  • Diametro raccordo tubo di mandata [mm]: 12,2
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 215
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
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  • Peso [kg]: 7,72, 7,84
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 242
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
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  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 25
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 230
  • Stato: Nuovo
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  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 229
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 6
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 8
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
  • N° fori fissaggio: 8
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