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VALEO KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) 845006 Kit frizione con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale, 229mm

Numero articolo: 845006 Produttore: VALEO
Shop online di Frizione VALEO 845006
Numeri d'uso: VALEO 845006
Dettagli
N° denti: 23
Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
Pezzo nuovo
Peso [kg]: 17,7
Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
Angolo di regolazione [gradi]: 90
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 229
Stato: Nuovo
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364,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Kit frizione VALEO 845006 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto VW Sharan 1; SEAT Alhambra 7M; Ford Galaxy wgr
Motori 1.8 T 20V; 1.9 TDI
Potenza del motore (cavalli) 90-150 CV
Potenza (kilowatt) 66-110 kW
Anno di produzione 1995-2010
Codice articolo del produttore 845006
Numero/i di parte OE 1057826, 95VW-6K390-AA, 028105264B, 06A105264B, 28105264B
Autoveicoli
FORD
SEAT
Volkswagen
Analoghi TecDoc
  • SACHS: 2289 601 001
  • Schaeffler LuK: 415 0199 10, 415019910
  • VALEO: 826704

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  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3
  • Stato: Nuovo
Attualmente fuori stock
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  • Profilo mozzo: 21,9 x 20
  • Peso [kg]: 6,33
  • Diametro raccordo idraulico [mm]: 12,2
  • Diametro raccordo tubo di mandata [mm]: 12,2
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 215
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
  • Stato: Nuovo
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  • Peso [kg]: 18,85, 19,04
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 65
  • Angolo di regolazione [gradi]: 35
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 229
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 24,3, 25,78
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 6
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
  • N° fori fissaggio: 8
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