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RYMEC SF1021 Kit frizione per IVECO Daily in quattro pezzi, con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, 235mm
Numero articolo: SF1021
Produttore: RYMEC
Numeri d'uso: RYMEC SF1021
Questa è un'immagine standard
Dettagli
| N° denti: | 10 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti |
| Profilo mozzo: | 23.1x29.2 |
| composito: | in quattro pezzi |
| Frizione: | Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa |
| Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: | 235 |
| Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: | 235 |
| Stato: | Nuovo |
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Kit frizione RYMEC SF1021 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Iveco Daily 4; DAILY 3 Kasten/Kombi; Iveco Daily 3; Iveco Daily IV Camion pianale; DAILY 3 Bus |
| Motori | 40C10 V; 35C12 V; 35C12 V/P; 35S12 V; 35S12 V/P; 35C10; 35S10; 29L12 V; 29L12 V/P; 29L10 V; 35 C 12 V; 35 S 12 V; 35 S 10; 29 L 12 V; 29 L 10 V; 40 C 10; 35 C 12; 35 S 12; 35 C 10 V; 35 S 10 V; 29 L 12; 29 L 10; 40C10; 35C12; 35S12; 29L12; 29L10; 50 C 11 Natural Power; 35 S 12; 35 C 12; 40 C 12; 40 C 11; 50 C 11 |
| Potenza del motore (cavalli) | 95-116 CV |
| Potenza (kilowatt) | 70-85 kW |
| Anno di produzione | 1999-2011 |
| Codice articolo del produttore | SF1021 |
| Numero/i di parte OE |
Autoveicoli
IVECO
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- BORG & BECK: HKF1024
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- N° denti: 28
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti
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- composito: in quattro pezzi
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti
- Profilo mozzo: 20.3x22.1
- composito: in quattro pezzi
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
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- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
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- Profilo mozzo: 22x25.2
- composito: in quattro pezzi
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
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- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
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