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LuK 415 0387 10 Volano bimassa per BMW Serie 5, Serie 6 Cambio manuale

Name: LuK 415 0387 10 Volano bimassa per BMW Serie 5, Serie 6
Brand: LuK
SKU: 415038710
Price: 2096.24 EUR

Numero articolo: 415 0387 10 Produttore: LuK

Shop online di Volano frizione bimassa LuK 415 0387 10

Numeri d'uso: LUK 415 0387 10

Dettagli

Modalità di trasmissione:	Cambio manuale
N° fori fissaggio:	9
Articolo complementare / Info integrativa:	con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:	15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):	5
Gioco max. ribaltamento [mm]:	1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:	Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato:	Nuovo

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Volano bimassa LuK 415 0387 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	BMW E60; BMW E61; BMW E63; BMW E64
Motori	550i; 540i; 550 i; 650i
Potenza del motore (cavalli)	306-367 CV
Potenza (kilowatt)	225-270 kW
Anno di produzione	2005-2010
Codice articolo del produttore	415 0387 10
Numero/i di parte OE	21 20 7 566 084, 21 21 7 560 531, 7 560 531, 7 566 084

Numero OE

Procedere con il confronto in base al numero OEM

BMW — 21 20 7 566 084
BMW — 21 21 7 560 531
BMW — 7 560 531
BMW — 7 566 084

Autoveicoli

BMW

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Informazione sul ricambio

Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 9
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 11
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale, Cambio manuale sequenziale
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato: Nuovo

Disponibile

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Informazione sul ricambio

Modalità di trasmissione: Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio: 8
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
N° denti: 116
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 9
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio: 9
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio: 7
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 13
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato: Nuovo

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