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LuK 415 0376 10 Volano bimassa Cambio manuale

Il ricambio non è adatto per MITSUBISHI Pajero IV (V80) 3.8 V6 (V87W, V97W)
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Numero articolo: 415 0376 10 Produttore: LuK
LuK Volano Bimassa catalogo
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Numeri d'uso: LUK 415 0376 10
  • Volano motore bimassa LuK 415 0376 10 economici online
  • Volano bimassa LuK 415037610 recensione del prodotto
Dettagli
Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 6
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 11
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: LuK 415 0376 10 Volano bimassa Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: LuK 415 0376 10 Volano bimassa Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Volano bimassa LuK 415 0376 10 Assistenza professionale

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Controllare il codice OE

Volano bimassa LuK 415 0376 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Ford Maverick 1n2; Mazda Tribute EP
Motori 2.3 16V; 2.3 GX; 2.3 AWD
Potenza del motore (cavalli) 150 CV
Potenza (kilowatt) 110 kW
Anno di produzione 2003-2025
Codice articolo del produttore 415 0376 10
Numero/i di parte OE 4487202, 5L84 6477 AA, 5L84 6477 AB, 5L8Z 6477 AA, L3H5-16-610
Numero OE
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
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  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • Stato: Nuovo
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 9
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 8
  • N° denti: 116
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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  • N° fori fissaggio: 8
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  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 9
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° fori fissaggio: 9
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
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