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LuK 415 0369 10 Volano bimassa per PORSCHE 911 Cambio manuale

Name: LuK 415 0369 10 Volano bimassa per PORSCHE 911
Brand: LuK
SKU: 415036910
Price: 776.24 EUR
Availability: InStock

Numero articolo: 415 0369 10 Produttore: LuK

Shop online di Volano frizione bimassa LuK 415 0369 10

Numeri d'uso: LUK 415 0369 10

Dettagli

Modalità di trasmissione:	Cambio manuale
N° fori fissaggio:	8
Articolo complementare / Info integrativa:	con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:	8
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):	3
Gioco max. ribaltamento [mm]:	1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:	Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato:	Nuovo

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Volano bimassa LuK 415 0369 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	Porsche 911 997 Coupe; Porsche 997 Cabrio; Porsche 997 Targa
Motori	3.8 Carrera 4S; 3.8 Carrera S
Potenza del motore (cavalli)	355-381 CV
Potenza (kilowatt)	261-280 kW
Anno di produzione	2004-2010
Codice articolo del produttore	415 0369 10
Numero/i di parte OE	997 114 012 00, 997 114 012 01, 997 114 012 02

Numero OE

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PORSCHE

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Schaeffler LuK: 9 024 032 06
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 10
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 8
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 10
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 13
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 11
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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N° fori fissaggio: 8
Modalità di trasmissione: Cambio manuale
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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N° fori fissaggio: 8
N° denti: 116
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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Angolo max. d'incidenza [gradi]: 9
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 3
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio: 9
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio: 7
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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