LuK 415 0250 10 Volano bimassa Cambio manuale
Numero articolo: 415 0250 10
Produttore: LuK
Numeri d'uso: LUK 415 0250 10
Dettagli
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Prezzi interessanti
Consegna rapida
Facilità di restituzione o cambio
Assistenza professionale
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Volano bimassa LuK 415 0250 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
Modelli di auto
Golf 5; Golf 6; Audi A3 8P Sportback; VW Touran 1; Audi A3 8P; VW Passat B6 Variant; VW T5; VW T5 Transporter; Seat Leon 1p1; Octavia 1z5; Golf 5 Plus; VW Caddy 3 Van; VW Multivan T5; Passat 3C B6; VW Caddy 3; Skoda Octavia 1z3; Skoda Superb 3t5; VW Golf 1k5; Seat Altea 5p1; Seat Altea XL
Motori
1.9 TDI; 2.0 TDI; 2.5
Potenza del motore (cavalli)
84-170 CV
Potenza (kilowatt)
62-125 kW
Anno di produzione
2003-2012
Codice articolo del produttore
415 0250 10
Numero/i di parte OE
03G 105 266 AL, 03G 105 266 BA, 03G 105 266 E, 03L 105 266 E
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
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AISIN:
FDE-VW01
BLUE PRINT:
ADV183507
EXEDY:
VWFD003
Schaeffler LuK:
L-09023-0G01-01
TRIPLE FIVE:
L-09023-0G01-01
VALEO:
836483
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Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
per profondità volano [mm]:
11,9
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
8
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
5
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
8
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
9
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
3
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
5
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
7
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
11
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
3
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio:
7
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
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Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
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senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
22
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
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Cambio manuale
N° fori fissaggio:
6
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senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
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senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
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