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LuK 415 0108 10 Volano bimassa per Volkswagen LT Cambio manuale
Numero articolo: 415 0108 10
Produttore: LuK
Numeri d'uso: LUK 415 0108 10
Dettagli
| Modalità di trasmissione: | Cambio manuale |
| N° fori fissaggio: | 8 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto |
| Angolo max. d'incidenza [gradi]: | 16 |
| N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): | 6 |
| Gioco max. ribaltamento [mm]: | 1,6 |
| Articolo complementare / Info integrativa: | senza cuscinetto di guida |
| Stato: | Nuovo |
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Volano bimassa LuK 415 0108 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | VW LT 46 Van; VW LT 28-35 II Bus; VW LT 46 Camion pianale |
| Motori | 2.5 TDI; 2.5 SDI |
| Potenza del motore (cavalli) | 75-109 CV |
| Potenza (kilowatt) | 55-80 kW |
| Anno di produzione | 1996-2006 |
| Codice articolo del produttore | 415 0108 10 |
| Numero/i di parte OE | 074 105 266 H |
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Informazione sul ricambio
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- N° fori fissaggio: 8
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Stato: Rigenerato
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Informazione sul ricambio
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 6
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 2
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Stato: Nuovo
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- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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- N° fori fissaggio: 8
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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- N° fori fissaggio: 9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 12
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
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- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
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- N° fori fissaggio: 7
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
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