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LuK 415 0064 10 Volano bimassa per BMW Serie 3, Z3 Cambio manuale

Numero articolo: 415 0064 10 Produttore: LuK
Shop online di Volano frizione bimassa LuK 415 0064 10
Numeri d'uso: LUK 415 0064 10
Dettagli
Modalità di trasmissione: Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio: 8
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: LuK 415 0064 10 Volano bimassa Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Volano bimassa LuK 415 0064 10 Assistenza professionale

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Spedizione gratuita su questo articolo
983,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

Volano bimassa LuK 415 0064 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto BMW E36; BMW Z3 Roadster; BMW E36 Coupe; BMW E36 Cabrio; BMW Z3 Coupe
Motori M3 3.0; M3 3.2; M3.2
Potenza del motore (cavalli) 286-325 CV
Potenza (kilowatt) 210-239 kW
Anno di produzione 1992-2003
Codice articolo del produttore 415 0064 10
Numero/i di parte OE 21 21 2 228 075, 21 21 2 228 470, 21 21 2 229 011, 2 228 075, 2 228 470
Puoi sostituire il prodotto assente con i seguenti ricambi:
415019410 Informazione sul ricambio
  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° fori fissaggio: 8
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 13
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • N° fori fissaggio: 6
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
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  • Modalità di trasmissione: Cambio manuale
  • N° fori fissaggio: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
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  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
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  • N° fori fissaggio: 8
  • Modalità di trasmissione: Semiautomatico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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  • N° fori fissaggio: 8
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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  • N° fori fissaggio: 8
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  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Stato: Nuovo
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