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LuK 415 0060 10 Volano bimassa adatti per MERCEDES-BENZ VITO, Classe V Cambio manuale

Name: LuK 415 0060 10 Volano bimassa adatti per MERCEDES-BENZ VITO, Classe V
Brand: LuK
SKU: 415006010
Price: 638.96 EUR
Availability: InStock

Numero articolo: 415 0060 10 Produttore: LuK

Shop online di Volano frizione bimassa LuK 415 0060 10

Numeri d'uso: LUK 415 0060 10

Dettagli

Modalità di trasmissione:	Cambio manuale
N° fori fissaggio:	8
Articolo complementare / Info integrativa 2:	senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:	15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):	6
Gioco max. ribaltamento [mm]:	1,6
Articolo complementare / Info integrativa:	senza cuscinetto di guida
Stato:	Nuovo

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Volano bimassa LuK 415 0060 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	Mercedes Vito W638; Mercedes W638 Bus; Mercedes W638
Motori	114 2.3; 113 2.0; V 200; V 230
Potenza del motore (cavalli)	129-143 CV
Potenza (kilowatt)	95-105 kW
Anno di produzione	1996-2003
Codice articolo del produttore	415 0060 10
Numero/i di parte OE	111 030 44 05, A 111 030 44 05

Numero OE

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MERCEDES-BENZ — 111 030 44 05
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Informazione sul ricambio

Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 10
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato: Nuovo

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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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N° fori fissaggio: 8
Modalità di trasmissione: Semiautomatico
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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Modalità di trasmissione: Cambio manuale
N° fori fissaggio: 8
Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
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