LuK 415 0062 10 Volano bimassa Cambio manuale
Numero articolo: 415 0062 10
Produttore: LuK
Numeri d'uso: LUK 415 0062 10
Dettagli
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Prezzi interessanti
Consegna rapida
Facilità di restituzione o cambio
Assistenza professionale
Spedizione gratuita su questo articolo
Volano bimassa LuK 415 0062 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
Modelli di auto
Mercedes W202; SLK R170; Mercedes W210; ML W163; CLK C208; Mercedes S210; Mercedes S202; Mercedes A208
Motori
C 200 Kompressor; C 230 Kompressor; 200 Kompressor; 230 Kompressor; E 200 Kompressor; ML 230; CLK 200 Kompressor; CLK 230 Kompressor; E 200 T Kompressor; C 200 T Kompressor; C 230 T Kompressor
Potenza del motore (cavalli)
150-193 CV
Potenza (kilowatt)
110-142 kW
Anno di produzione
1995-2005
Codice articolo del produttore
415 0062 10
Numero/i di parte OE
111 030 40 05, A 111 030 40 05
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
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Schaeffler LuK:
9 024 028 04
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9 024 028 04
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Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
10
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
13
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
5
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio:
8
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
14
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
4
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
N° fori fissaggio:
8
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
14
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
4
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
5
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
N° fori fissaggio:
8
Modalità di trasmissione:
Semiautomatico
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
10
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
4
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
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Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
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Nuovo
Disponibile
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