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VALEO KIT3P 828672 Kit frizione per NISSAN ALMERA, X-TRAIL, PRIMERA con cuscinetto disinnesto, 240mm

Numero articolo: 828672 Produttore: VALEO
VALEO Kit frizione catalogo
Shop online di Frizione VALEO 828672
Numeri d'uso: VALEO 828672
Dettagli
N° denti: 24
Linea di prodotti: KIT3P
Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
Pezzo nuovo
Peso [kg]: 6,33, 6,66
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: VALEO KIT3P 828672 Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Kit frizione VALEO KIT3P 828672 Assistenza professionale

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Kit frizione VALEO 828672 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Nissan X Trail t30; Nissan Almera n16; Nissan Almera Tino; Nissan Primera P12 Sedan; Nissan Almera Mk2; Nissan Primera P12 Hatchback; Nissan Primera p12 Station Wagon
Motori 2.2 DCi FWD; 2.2 DCi; 2.2 dCi; 2.2 dCi 4x4; 2.2 Di 4x4; 2.2 Di
Potenza del motore (cavalli) 114-139 CV
Potenza (kilowatt) 84-102 kW
Anno di produzione 2001-2025
Codice articolo del produttore 828672
Numero/i di parte OE 30100-8H30A, 30100-AU600, 30100-EQ00A, 30100-EQ010, 30210-8H801
Numero OE
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
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  • Profilo mozzo: 24,2 x 21,4
  • Peso [kg]: 7,72, 7,84
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 242
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
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  • Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 21, 20,82
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 239
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
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