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RYMEC JT7876 Kit frizione per AUDI A6, A4 a tre pezzi/in tre parti, con cuscinetto disinnesto, 240mm
Numero articolo: JT7876
Produttore: RYMEC
Numeri d'uso: RYMEC JT7876
Dettagli
| N° denti: | 23 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | con cuscinetto disinnesto |
| Profilo mozzo: | 21.8x24.2 |
| composito: | a tre pezzi/in tre parti |
| Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: | 240 |
| Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: | 240 |
| Stato: | Nuovo |
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340,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
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Kit frizione RYMEC JT7876 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Audi A6 C6 Avant; Audi A4 B7; Audi A4 B6 Avant; Audi A4 B6; Audi A6 4f2; Audi A4 B7 Sedan; Audi A6 C5 Avant; Audi A4 8h; Audi A6 C5 Sedan; Audi A6 C6 Allroad |
| Motori | 2.8 FSI quattro; 3.2 FSI quattro; 3.0 quattro; 3.0 |
| Potenza del motore (cavalli) | 190-255 CV |
| Potenza (kilowatt) | 140-188 kW |
| Anno di produzione | 2000-2011 |
| Codice articolo del produttore | JT7876 |
| Numero/i di parte OE | 012 141 165 A, 012 141 165 B, 012 141 165 C, 012 141 165 D, 012 141 165 E |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- AUDI — 012 141 165 A
- AUDI — 012 141 165 B
- AUDI — 012 141 165 C
- AUDI — 012 141 165 D
- AUDI — 012 141 165 E
- AUDI — 013 141 165
- AUDI — 01E 141 165 A
- AUDI — 01E 141 165 B
- AUDI — 01E 141 165 D
- AUDI — 038 141 117 L
- AUDI — 038 198 141 N
- AUDI — 038 198 141 NX
- AUDI — 06C 141 031
- AUDI — 06C 141 031 B
- AUDI / SEAT / SKODA / VW — 06C 141 117
- AUDI — 06C 198 141
- AUDI — 06C 198 141 X
- AUDI — 0A3 141 165
- AUDI — 0B1 141 165
- AUDI — 0B1 141 165 G
- AUDI — 0B4 198 165 A
- SKODA / VW — 06C 141 117 X
Autoveicoli
AUDI
Analoghi TecDoc
- BORG & BECK: HK7876
- QUINTON HAZELL: QKT2525AF
- SACHS: 3000951226
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- VALEO: 828310, 832715
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Informazione sul ricambio
- N° denti: 14
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
- Stato: Nuovo
Disponibile
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- N° denti: 14
- Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
- Profilo mozzo: 22x25
- composito: in due pezzi
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Profilo mozzo: 22x25
- composito: in due pezzi
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 14
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
- Profilo mozzo: 22x25
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 21
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Profilo mozzo: 21.8x24.2
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
- Stato: Nuovo
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- Diametro [mm]: 190
- N° denti: 19
- Diametro centraggio [mm]: 22
- Diametro interno [mm]: 127
- Diametro montaggio [mm]: 242
- Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
- N° fori fissaggio: 8
- Stato: Nuovo
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- Linea di prodotti: RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° fori fissaggio: 6
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Regolazione: con regolazione automatica
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
- N° fori fissaggio: 8
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