Kit frizione CHEVROLET Blazer S10 I 2.8 AWD 126 CV Benzina 09.1982 - 09.1993
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Kit frizione Chevrolet Blazer S10 I 2.8AWD nuovi di 0 Produttore dal € FINO ALL' €
Kit frizione per CHEVROLET BLAZER S10 modelli
4.3 V6 AWD L35(262CUL6)
4.3 LB4
4.3 4WD L35(262CUL6)
4.3 LB4
4.3 L35(262CUL6)
4.3 AWD LB4
4.3 AWD L35(262CUL6)
4.3 AWD L35(262CUL6)
4.3 L35(262CUL6)
4.3 AWD L35(262CUL6)
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Informazione sul ricambio
N° denti:
20
Linea di prodotti:
FULLPACK DMF (CSC)
Articolo complementare / Info integrativa:
con volano a doppia massa, con dispositivo disinnesto centrale
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza
Pezzo nuovo
Peso [kg]:
20,25
N° fori fissaggio:
8
da usare solo in kit
Coppia spunto/serraggio [Nm]:
85
Angolo di regolazione [gradi]:
45
disponibile solo in kit
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Diametro [mm]:
250
N° denti:
23
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con disco frizione
Tipo montaggio:
Non premontato
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Diametro [mm]:
200
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con disco frizione
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Diametro [mm]:
250
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
Equipaggiamento motore:
per motori con volano bimassa
Regolazione:
con regolazione automatica
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Linea di prodotti:
RepSet DMF
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
19
N° fori fissaggio:
8
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Diametro [mm]:
200
N° denti:
14
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale, con grasso sintetico
composito:
a tre pezzi/in tre parti
Osservare info manutenzione
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
N° denti:
23
Linea di prodotti:
KIT4P - CONVERSION KIT (CSC)
Articolo complementare / Info integrativa:
con volano monomassa, Con viti del volano, con dispositivo disinnesto centrale
Pezzo nuovo
Peso [kg]:
18,04
Frizione:
Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
Coppia spunto/serraggio [Nm]:
105
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]:
240
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Diametro [mm]:
250
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale
Regolazione:
con regolazione automatica
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Diametro [mm]:
250
N° denti:
23
Articolo complementare / Info integrativa:
con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con disco frizione
Tipo montaggio:
Non premontato
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Info integrativa:
CONVERSION KIT
N° denti:
23
Articolo complementare / Info integrativa:
con volano monomassa, Con viti del volano, senza dispositivo disinnesto centrale
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con kit bulloni di sicurezza, Utensili speciali non necessari per montaggio
Pezzo nuovo
Profilo mozzo:
26,2 x 23,2
Peso [kg]:
18,11
Frizione:
Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
Coppia spunto/serraggio [Nm]:
105
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]:
240
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
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