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LuK 415 0408 10 Volano bimassa per BMW Serie 1 Cambio manuale
Numero articolo: 415 0408 10
Produttore: LuK
Numeri d'uso: LUK 415 0408 10
Dettagli
| Modalità di trasmissione: | Cambio manuale |
| N° fori fissaggio: | 8 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto |
| Angolo max. d'incidenza [gradi]: | 20 |
| N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): | 7 |
| Gioco max. ribaltamento [mm]: | 1,6 |
| Articolo complementare / Info integrativa: | senza cuscinetto di guida |
| Stato: | Nuovo |
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Controllare il codice OE
Volano bimassa LuK 415 0408 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | BMW E87; BMW E81; BMW E82; BMW E88 |
| Motori | 123d; 123 d |
| Potenza del motore (cavalli) | 204 CV |
| Potenza (kilowatt) | 150 kW |
| Anno di produzione | 2007-2013 |
| Codice articolo del produttore | 415 0408 10 |
| Numero/i di parte OE | 21 20 7 577 957, 21 20 7 589 445, 7 577 957, 7 589 445 |
Numero OE
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Informazione sul ricambio
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- N° fori fissaggio: 6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 11
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° fori fissaggio: 7
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 8
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
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- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 7
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