LuK 415 0311 10 Volano bimassa Cambio manuale
Numero articolo: 415 0311 10
Produttore: LuK
Numeri d'uso: LUK 415 0311 10
Dettagli
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
10
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
16
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Prezzi interessanti
Consegna rapida
Facilità di restituzione o cambio
Assistenza professionale
Spedizione gratuita su questo articolo
Volano bimassa LuK 415 0311 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
Modelli di auto
Ford Focus Mk2; Volvo V50 MW; Volvo V70 SW; Volvo v70 bw; Ford S-Max WA6; Ford Mondeo ba7; Volvo XC90 1; Ford Kuga 1 serie; Volvo s60 1; Ford Mondeo Mk4; Volvo S40 mk2; Volvo C30 533; Volvo XC70 Cross Country; Volvo S80 1; Volvo S80 II; Ford Mondeo MK4 BA7; Volvo C70 Cabrio
Motori
2.5 ST; T5 AWD; T5; 2.5 T; 2.5 T AWD; 2.5 T FlexiFuel; 2.5; 2.5 4x4; 2.5 T XC AWD; 2.5 T FlexFuel
Potenza del motore (cavalli)
200-260 CV
Potenza (kilowatt)
147-191 kW
Anno di produzione
2001-2015
Codice articolo del produttore
415 0311 10
Numero/i di parte OE
1367763, 1559631, 4N51 6477 FB, 4N51 6477 FC, 30681137
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Analoghi TecDoc
Schaeffler LuK:
9 024 170 03
TRIPLE FIVE:
9 024 170 03, NDMF137
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Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
8
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
N° fori fissaggio:
8
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
23
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
9
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
10
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
14
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
10
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Semiautomatico
N° fori fissaggio:
8
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
23
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
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