LuK 415 0303 10 Volano bimassa Cambio manuale
Numero articolo: 415 0303 10
Produttore: LuK
Numeri d'uso: LUK 415 0303 10
Dettagli
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
10
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
4
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
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Facilità di restituzione o cambio
Assistenza professionale
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Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
con cuscinetto di guida
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
10
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
4
Gioco max. ribaltamento [mm]:
1,6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Diametro:
240
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano
Linea di prodotti:
Dual-mass flywheel
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Equipaggiamento motore:
per motori con volano bimassa
Diametro:
240
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa:
Con viti del volano
Peso [kg]:
15,09
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Numero OE
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Schaeffler LuK:
L-09024-0392-01
TRIPLE FIVE:
L-09024-0392-01
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Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
7
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
5
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
13
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
5
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
N° fori fissaggio:
8
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
23
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
9
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
10
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
15
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
20
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
6
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
8
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
18
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Semiautomatico
N° fori fissaggio:
8
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
19
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa 2:
Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
Informazione sul ricambio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
N° fori fissaggio:
6
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
Angolo max. d'incidenza [gradi]:
23
N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza):
7
Gioco max. ribaltamento [mm]:
2,9
Articolo complementare / Info integrativa:
senza cuscinetto di guida
Stato:
Nuovo
Disponibile
Dettagli
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