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LuK 415 0225 10 Volano bimassa Cambio manuale
Numero articolo: 415 0225 10
Produttore: LuK
Numeri d'uso: LUK 415 0225 10
Dettagli
| Modalità di trasmissione: | Cambio manuale |
| N° fori fissaggio: | 8 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto |
| Angolo max. d'incidenza [gradi]: | 23 |
| N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): | 9 |
| Gioco max. ribaltamento [mm]: | 2,9 |
| Articolo complementare / Info integrativa: | senza cuscinetto di guida |
| Stato: | Nuovo |
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Volano bimassa LuK 415 0225 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Peugeot 307 3A/C; Peugeot 307 SW; Peugeot 407 Sedan; Citroën C4 Mk1; Peugeot 307 cc 3b; Peugeot 407 SW; Peugeot 307 Station Wagon; Peugeot e 807; Citroën C4 Coupe; C8 II; C5 II Hatchback; Peugeot 607 Sedan; Peugeot 407 Coupe; Citroën C5 Station Wagon; Fiat Ulysse 179; Lancia Phedra 179 |
| Motori | 2.0 HDi; 2.0 HDI; 2.0 D Multijet |
| Potenza del motore (cavalli) | 136 CV |
| Potenza (kilowatt) | 100 kW |
| Anno di produzione | 2003-2025 |
| Codice articolo del produttore | 415 0225 10 |
| Numero/i di parte OE | 0532.T0, 9660900480, 0532.N3, 0532.Q5, 0532.X8 |
Numero OE
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Analoghi TecDoc
- AISIN: FDE-PE04
- SACHS: 2294 001 899
- Schaeffler LuK: 9024 229 16
- TRIPLE FIVE: 9024 229 16
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Informazione sul ricambio
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 10
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- N° fori fissaggio: 10
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 12
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
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- N° fori fissaggio: 6
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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- N° fori fissaggio: 6
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- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 20
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
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- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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