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LuK 415 0147 10 Volano bimassa per AUDI A4, A6 Cambio manuale
Il ricambio non è adatto per MITSUBISHI L200 II Pick-up 2.5 D (K14T)
Numero articolo: 415 0147 10
Produttore: LuK
Numeri d'uso: LUK 415 0147 10
Dettagli
| Modalità di trasmissione: | Cambio manuale |
| N° fori fissaggio: | 6 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto |
| Angolo max. d'incidenza [gradi]: | 15 |
| N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): | 6 |
| Gioco max. ribaltamento [mm]: | 1,6 |
| Articolo complementare / Info integrativa: | senza cuscinetto di guida |
| Stato: | Nuovo |
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136,72 €
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Notifica quando in magazzino
Volano bimassa LuK 415 0147 10 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Audi A4 B5; Audi A4 B5 Avant; Audi A6 C5 Avant; Audi A6 C5 Sedan |
| Motori | 1.8 T; 1.8 T quattro |
| Potenza del motore (cavalli) | 180 ZS |
| Potenza (kilowatt) | 132 kW |
| Anno di produzione | 1997-2005 |
| Codice articolo del produttore | 415 0147 10 |
| Numero/i di parte OE | 058 105 266 B |
Autoveicoli
AUDI
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Informazione sul ricambio
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Stato: Nuovo
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Informazione sul ricambio
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- N° fori fissaggio: 7
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
Disponibile
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Informazione sul ricambio
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- Equipaggiamento veicolo: per veicoli con cambio manuale
- N° fori fissaggio: 7
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 14
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 4
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Stato: Nuovo
Attualmente fuori stock
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Informazione sul ricambio
- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 18
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Stato: Nuovo
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 6
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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- Modalità di trasmissione: Cambio manuale
- N° fori fissaggio: 8
- Articolo complementare / Info integrativa 2: senza kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 16
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Articolo complementare / Info integrativa: senza cuscinetto di guida
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