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VALEO NEW ORIGINAL KIT3P 827143 Kit frizione con cuscinetto disinnesto, 405mm, 405mm

Numero articolo: 827143 Produttore: VALEO
VALEO Kit frizione catalogo
Shop online di Frizione VALEO 320314
Numeri d'uso: VALEO 320314
Dettagli
Diametro: 405
N° denti: 10
Linea di prodotti: NEW ORIGINAL KIT3P
Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
Pezzo nuovo
Profilo mozzo: 52,3 x 41,1
Peso [kg]: 41,64
Frizione: per veicoli con frizione a strappo
Diametro interno nominale [mm]: 120
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 405
Stato: Nuovo
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Il kit comprende i seguenti componenti:
  • Prezzi interessanti: VALEO NEW ORIGINAL KIT3P 320314 Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Kit frizione VALEO NEW ORIGINAL KIT3P 827143 Assistenza professionale

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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 24,2 x 21,425
  • Peso [kg]: 7,72
  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
  • Diametro foro [mm]: 31
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 242
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
  • Materiale: Alluminio
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  • Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) with High Efficiency Clutch
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore, Utensili speciali non necessari per montaggio
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 21
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Diametro foro [mm]: 30
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
  • Materiale: Plastica
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  • Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 8
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