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VALEO KIT2P 826730 Kit frizione per Ford Galaxy wgr senza dispositivo disinnesto centrale, 240mm

Numero articolo: 826730 Produttore: VALEO
Shop online di Frizione VALEO 826730
Numeri d'uso: VALEO 826730
Dettagli
N° denti: 23
Linea di prodotti: KIT2P
Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
Pezzo nuovo
Profilo mozzo: 24,3 x 21,8
Peso [kg]: 5,9
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: VALEO KIT2P 826730 Kit frizione Prezzi interessanti

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244,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Kit frizione VALEO 826730 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Ford Galaxy wgr
Motori 1.9 TDI
Potenza del motore (cavalli) 90-115 CV
Potenza (kilowatt) 66-85 kW
Anno di produzione 1995-2006
Codice articolo del produttore 826730
Numero/i di parte OE 1254744, 1 423 933, RMYM217540-BA, YM217540-BA
Numero OE
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  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 180
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  • Peso [kg]: 4,37
  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
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  • Linea di prodotti: KIT2P
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
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  • Profilo mozzo: 20 x 17
  • Peso [kg]: 4,17
  • per costruttore volano: LUK
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 190
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  • Linea di prodotti: KIT2P
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 26 x 23
  • Peso [kg]: 6,16
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
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  • N° denti: 21
  • Linea di prodotti: KIT3P (CSC)
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 24,2 x 21,425
  • Peso [kg]: 7,72
  • Frizione: per veicoli con frizione a pressione
  • Diametro foro [mm]: 31
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 242
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
  • Materiale: Alluminio
  • Stato: Nuovo
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  • N° denti: 21
  • Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) with High Efficiency Clutch
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore, Utensili speciali non necessari per montaggio
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 21
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Diametro foro [mm]: 30
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 90
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
  • Materiale: Plastica
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  • Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 6
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 6
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 17
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Volano bimassa senza sistema d'isteresi condotto
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 5
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 15
  • N° fori fissaggio: 8
  • Stato: Nuovo
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