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VALEO KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) with High Efficiency Clutch 845175 Kit frizione con volano monomassa, Con viti del volano, con dispositivo disinnesto centrale, senza sensore, 240mm

Numero articolo: 845175 Produttore: VALEO
Kit frizione 3276428451756 VALEO per FORD, VOLVO, MAZDA
Numeri d'uso: VALEO 845175
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  • VALEO 845175
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Dettagli
N° denti: 20
Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) with High Efficiency Clutch
Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, Con viti del volano, con dispositivo disinnesto centrale
Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore
Pezzo nuovo
Peso [kg]: 20,37
Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
Diametro foro [mm]: 28
Coppia spunto/serraggio [Nm]: 30
Angolo di regolazione [gradi]: 90
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
Materiale: Plastica
Stato: Nuovo
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Il kit comprende i seguenti componenti:
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  • Assistenza professionale: Kit frizione VALEO KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) with High Efficiency Clutch 845175 Assistenza professionale

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383,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Kit frizione VALEO 845175 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Volvo V50 MW; Ford Focus 3; Ford Focus Mk3 Station Wagon; Ford Kuga 2 serie; V40 Hatchback (525; 526); Ford Fiesta Mk7; Ford C-Max 2 serie; Ford Mondeo Mk5 Station Wagon; Ford Grand C Max; Volvo S40 mk2; Volvo C30 533; Mazda 3 BL; Ford Transit Connect MK2; Mondeo 5 (CE); Mazda 5 cw; Ford Grand Tourneo Connect; Ford Focus 3 Station Wagon; Ford Focus mk3 Sedan; FOCUS 3; Mondeo 5 Limousine (CD)
Motori D2; 1.5 TDCi; 1.5 TDCi ECOnetic; 1.6 TDCi ECOnetic; 1.6 TDCi; 1.0 EcoBoost; 1.6 MZR CD; 1.6 CD
Potenza del motore (cavalli) 95-120 CV
Potenza (kilowatt) 70-88 kW
Anno di produzione 2010-2026
Codice articolo del produttore 845175
Numero/i di parte OE 1686778, 1692745, 1706670, 1716877, 1727630

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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore, Utensili speciali non necessari per montaggio
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 22,24
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Diametro foro [mm]: 31
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 25
  • Angolo di regolazione [gradi]: 50
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 230
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
  • Materiale: Alluminio
  • Stato: Nuovo
Disponibile
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, con kit bulloni di sicurezza, con disco frizione, senza sensore, Tubo raccordo/Cavo collegamento avvitato
  • Pezzo nuovo
  • Profilo mozzo: 23 x 20
  • Peso [kg]: 16,89
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Forza scarto [N]: 5300
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
  • Materiale: Alluminio
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) with High Efficiency Clutch
  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza sensore, Utensili speciali non necessari per montaggio
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 18,02
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • Diametro foro [mm]: 29
  • Coppia spunto/serraggio [Nm]: 45
  • Angolo di regolazione [gradi]: 65
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 239
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 2
  • Materiale: Alluminio
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, con dispositivo disinnesto centrale
  • Pezzo nuovo
  • Peso [kg]: 16,78
  • Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
  • per costruttore volano: LUK
  • Diametro foro [mm]: 24
  • N° fori fissaggio al dispositivo disinnesto centrale: 3
  • Materiale: Plastica
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro: 240
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  • Linea di prodotti: Performance
  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
  • Profilo mozzo: 21,8 x 24,2 - 23
  • Frizione: per veicoli con frizione monodisco
  • Tipo montaggio: Non premontato
  • Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]: 530
  • Tipo frizione: disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
  • Stato: Nuovo
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