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STARK SKCK-0100081 Kit frizione per FORD FOCUS, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT in due pezzi, con spingidisco frizione, con disco frizione, 235mm

Name: STARK SKCK-0100081 Kit frizione per FORD FOCUS, TOURNEO CONNECT, TRANSIT CONNECT
Brand: STARK
SKU: SKCK0100081
Price: 105.72 EUR
Availability: InStock

Numero articolo: SKCK-0100081 Produttore: STARK

Shop online di Frizione STARK SKCK-0100081

Numeri d'uso: STARK SKCK-0100081

Dettagli

Diametro:	235
N° denti:	23
Articolo complementare / Info integrativa:	con spingidisco frizione
Articolo complementare / Info integrativa 2:	con disco frizione
composito:	in due pezzi
Stato:	Nuovo

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Kit frizione STARK SKCK-0100081 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto	Ford Focus Mk1; Ford Focus Mk1 Station Wagon; Ford Transit Connect mk1; Tourneo Connect Mk1; Ford Focus mk1 Sedan; Focus Mk1 Van / Station Wagon (DNW)
Motori	1.8 DI / TDDi; 1.8 Turbo DI / TDDi; 1.8 TDCi; 1.8 Di; 1.8 TDCi /TDDi /DI; 1.8 TDDi
Potenza del motore (cavalli)	75-110 CV
Potenza (kilowatt)	55-81 kW
Anno di produzione	1998-2013
Codice articolo del produttore	SKCK-0100081
Numero/i di parte OE	1075681, 1078012, 1116680, 1252581, 1252613

Numero OE

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FORD

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AISIN: KE-FO37R, KEFO37R
EXEDY: FMS2138
National: CK9478
NATIONAL: CK9781
QUINTON HAZELL: QKT2450AF
RYMEC: JT1826
SACHS: 3000 844 101, 3000 951 777, 3000844101, 3000951777
Schaeffler LuK: 623 2976 09, 623297609, 624338209
UNIPART: GCK2317AF
WESTLAKE: WFD025

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Articolo complementare / Info integrativa: con volano monomassa, Con viti del volano
Articolo complementare / Info integrativa 2: con kit bulloni di sicurezza, con cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio
Pezzo nuovo
Profilo mozzo: 22,1 x 20,3
Peso [kg]: 15,02
Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa, per veicoli con frizione a pressione
per costruttore volano: LUK
Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
Angolo di regolazione [gradi]: 90
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
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Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto disinnesto
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Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
Coppia spunto/serraggio [Nm]: 160
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 239
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Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
Coppia spunto/serraggio [Nm]: 44
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