SASIC SCL4099 Kit frizione con spingidisco frizione, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, con mandrino centraggio, 200mm
Numero articolo: SCL4099
Produttore: SASIC
Numeri d'uso: SASIC SCL4099
Dettagli
N° denti:
21
Articolo complementare / Info integrativa:
con spingidisco frizione
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, con mandrino centraggio
Modalità di trasmissione:
Cambio manuale
per N° OE:
7711134822
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]:
200
Stato:
Nuovo
Prezzi interessanti
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Assistenza professionale
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Kit frizione SASIC SCL4099 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
Modelli di auto
Renault 25 B29; Renault Trafic T1; Renault Trafic Van; Renault 21 L482; Renault R21 B48; Renault Trafic Bus; Trafic I Camion pianale/Telaio (PX); Renault 134; Renault R21 Station Wagon; Renault Trafic Bus T5; Renault 18 Variable 135
Motori
2.1 Diesel; 2.1 D; 2.1 D 4x4; 2.1 Turbo-D; 2.1 D RWD
Potenza del motore (cavalli)
58-88 CV
Potenza (kilowatt)
43-65 kW
Anno di produzione
1980-1997
Codice articolo del produttore
SCL4099
Numero/i di parte OE
7701463623, 7701472068, 7711134056, 7711134822
Puoi sostituire il prodotto assente con i seguenti ricambi:
Informazione sul ricambio
Diametro [mm]:
200
Linea di prodotti:
RepSet
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con cuscinetto disinnesto, con disco frizione
E' obbligo nostro rispondere alle sue domande sul prodotto e sciogliere tutti i dubbi concernenti i nostri pezzi di ricambio! Assistenza clienti tuttoautoricambi.it
Modulo di contatto
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Informazione sul ricambio
N° denti:
18
Articolo complementare / Info integrativa:
con spingidisco frizione
Articolo complementare / Info integrativa 2:
con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, con mandrino centraggio
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]:
225
Articolo complementare / Info integrativa:
con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
Profilo mozzo:
21,8 x 24,2 - 23
Frizione:
per veicoli con frizione monodisco
Tipo montaggio:
Non premontato
Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]:
530
Tipo frizione:
disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
Articolo complementare / Info integrativa:
con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
Profilo mozzo:
21,8 x 24,2 - 23
Frizione:
per veicoli con frizione monodisco
Tipo montaggio:
Non premontato
Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]:
530
Tipo frizione:
disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
Articolo complementare / Info integrativa:
con spingidisco frizione, con volano monomassa, Con viti piastre di compressione, solo per utilizzo in Motorsport
Articolo complementare / Info integrativa 2:
senza cuscinetto disinnesto, con disco frizione
Profilo mozzo:
21,8 x 24,2 - 23
Frizione:
per veicoli con frizione monodisco
Tipo montaggio:
Non premontato
Max. momento torcente motore trasferibile [Nm]:
600
Tipo frizione:
disco sinterizzato con molle a torsione