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RYMEC JT1750 Kit frizione per FORD TRANSIT a tre pezzi/in tre parti, con spingidisco frizione, con grasso sintetico, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, 250mm

Numero articolo: JT1750 Produttore: RYMEC
Shop online di Frizione RYMEC JT1750
Numeri d'uso: RYMEC JT1750
Dettagli
N° denti: 23
Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
Profilo mozzo: 23.1x26
composito: a tre pezzi/in tre parti
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 250
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 250
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT1750 Kit frizione Prezzi interessanti

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184,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

Kit frizione RYMEC JT1750 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Ford Transit Mk6 Van; Ford Transit Mk6 Bus; Transit Mk6 Camion pianale / Telaio (V347; V348)
Motori 2.4 TDCi RWD; 2.4 TDCi
Potenza del motore (cavalli) 100 CV
Potenza (kilowatt) 74 kW
Anno di produzione 2006-2014
Codice articolo del produttore JT1750
Numero/i di parte OE 012 141 165 A, 012 141 165 B, 012 141 165 C, 012 141 165 D, 012 141 165 E

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  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 225
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 225
  • Stato: Nuovo
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  • Profilo mozzo: 23.1x26
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto
  • Profilo mozzo: 20.4x22.5
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 220
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 220
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Profilo mozzo: 21.2x24.2
  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 215
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 215
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Profilo mozzo: 23.3x26.3
  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 270
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 270
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  • Linea di prodotti: LuK RepSet 2CT
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione
  • Tipo frizione: per frizione a secco
  • Rispettare l'opuscolo
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro: 240
  • Linea di prodotti: LuK SAC
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, senza tassello(i) di spinta, senza forcella disinnesto, senza manicotto di guida, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Guarnizione d'attrito-Diametro esterno [mm]: 240
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  • Linea di prodotti: DMF Modul XTend plus CSC
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Tipo montaggio: Non premontato
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con volano a doppia massa, Con viti del volano
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Tipo montaggio: Non premontato
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