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RYMEC JT9363 Kit frizione a tre pezzi/in tre parti, con spingidisco frizione, con grasso sintetico, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, 212mm

Numero articolo: JT9363 Produttore: RYMEC
Shop online di Frizione RYMEC JT9363
Numeri d'uso: RYMEC JT9363
Dettagli
N° denti: 20
Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
Profilo mozzo: 20.2x22
composito: a tre pezzi/in tre parti
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 212
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 212
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT9363 Kit frizione Prezzi interessanti

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98,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Disponibile

Kit frizione RYMEC JT9363 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Honda Civic eu7; Honda Civic 5 Hatchback; Honda HR-V 1; Honda Civic Fastback; Accord 6 Limousine (CK; CG; CH; CF8); Honda Civic VI; Honda CRX Targa; Civic 7 Limousine (ES; ET); Honda Civic Aerodeck; Honda Civic 6 Coupe; Honda Civic V Coupe; Honda Civic EM2; Honda Civic Sedan
Motori 1.6 i; 1.5 i 16V; 1.6 16V Vtec; 1.6 16V; 1.6 16V 4WD; 1.5 16V; 1.4 i; 1.5 i Vtec-E; 1.6 i Vtec; 1.6 ESi; 1.6; 1.4 16V; 1.5 i LSi
Potenza del motore (cavalli) 75-126 CV
Potenza (kilowatt) 55-93 kW
Anno di produzione 1991-2026
Codice articolo del produttore JT9363
Numero/i di parte OE 22105-P10-305, 22105-P10-505, 22105-P1G-305, 22105-P29-305, 22105-P29-505

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  • Profilo mozzo: 23.4x26.3
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, con anello sicurezza, con piatto disinnesto, con kit bulloni di sicurezza
  • Profilo mozzo: 18.3x20.4
  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 200
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 20x22.5
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 190
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 190
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 23.3x26.3
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 17x20
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 190
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 190
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro centraggio [mm]: 22
  • Diametro interno [mm]: 127
  • Diametro montaggio [mm]: 242
  • Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° fori fissaggio: 8
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