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RYMEC JT9088 Kit frizione a tre pezzi/in tre parti, con spingidisco frizione, con grasso sintetico, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, 215mm

Numero articolo: JT9088 Produttore: RYMEC
Shop online di Frizione RYMEC JT9088
Numeri d'uso: RYMEC JT9088
Dettagli
N° denti: 24
Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
Profilo mozzo: 18.4x20.8
composito: a tre pezzi/in tre parti
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 215
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 215
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT9088 Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Kit frizione RYMEC JT9088 Assistenza professionale

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208,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

Kit frizione RYMEC JT9088 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Opel Astra F CC; Opel Astra F; Opel Astra F Caravan; Opel Kadett E CC; Kadett E Sedan (T85); Opel Ascona C; Opel Kadett E Cabrio; Opel Ascona C CC; Opel Kadett E Caravan; Astra Mk2 CC (T85); Astra Mk3 (F) Sedan; Cavalier Mk2 Sedan (J82); Astra Mk2 Cabrio (T85)
Motori 1.8 i; 2.0 GSI Cat; 2.0 GSI; 2.0 i Cat; 2.0 i; 2.0 i GT; 2.0; 2.0 GTE
Potenza del motore (cavalli) 90-130 CV
Potenza (kilowatt) 66-95 kW
Anno di produzione 1986-1998
Codice articolo del produttore JT9088
Numero/i di parte OE 24581121, 90250658, 90250663, 90278910, 664104
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
OPEL
VAUXHALL
Analoghi TecDoc
  • BORG & BECK: HK9088
  • National: CK9052
  • QUINTON HAZELL: QKT1819AF
  • SACHS: 3000176002
  • Schaeffler LuK: 622028100
  • VALEO: 801683

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  • Profilo mozzo: 23.2x26
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 225
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 225
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 20.1x22.5
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 200
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 21.3x24.1
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, con anello sicurezza, con piatto disinnesto, con kit bulloni di sicurezza
  • Profilo mozzo: 18.3x20.4
  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 200
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 20x22.5
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 190
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 190
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro centraggio [mm]: 22
  • Diametro interno [mm]: 127
  • Diametro montaggio [mm]: 242
  • Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° fori fissaggio: 8
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