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RYMEC JT8877 Kit frizione a tre pezzi/in tre parti, con spingidisco frizione, con grasso sintetico, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, 210mm

Numero articolo: JT8877 Produttore: RYMEC
Shop online di Frizione RYMEC JT8877
Numeri d'uso: RYMEC JT8877
Dettagli
N° denti: 24
Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
Profilo mozzo: 18.3x20.4
composito: a tre pezzi/in tre parti
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 210
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 210
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT8877 Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Kit frizione RYMEC JT8877 Assistenza professionale

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149,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

Kit frizione RYMEC JT8877 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Audi 80 B2; Audi Coupe B2; VW Passat 32B; Audi 90 B2; Passat B2 Hatchback (32B); Audi 80 B1; VW Passat Variant Typ 33; Audi 100 C1 Sedan; VW Santana 32B; Passat B2 Sedan (32B); Passat B1 Hatchback (32)
Motori 1.6 TD; 1.6 GLE; 1.8 GT; 1.8; 1.6; 1.6 D; 1.6 GTE; 1.6 GT; 1.6 i; 1.6 GLi
Potenza del motore (cavalli) 54-110 CV
Potenza (kilowatt) 40-81 kW
Anno di produzione 1973-1988
Codice articolo del produttore JT8877
Numero/i di parte OE 019 141 165, 026 141 031 D, 026 141 031 E, 026 141 031 F, 026 141 031 G
Autoveicoli
AUDI
Volkswagen
Analoghi TecDoc
  • BORG & BECK: HK8877
  • National: CK9260
  • QUINTON HAZELL: QKT211AF
  • SACHS: 3000097002
  • Schaeffler LuK: 620007416
  • VALEO: 801152

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  • composito: a tre pezzi/in tre parti
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  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 200
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 22x24.3
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 200
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 21.3x24.1
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
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  • Profilo mozzo: 23x25.3
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 215
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 215
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro interno [mm]: 127
  • Diametro montaggio [mm]: 242
  • Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° fori fissaggio: 8
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