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RYMEC JT7873 Kit frizione in due pezzi, senza dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico, con disco frizione, 240mm

Numero articolo: JT7873 Produttore: RYMEC
Shop online di Frizione RYMEC JT7873
Numeri d'uso: RYMEC JT7873
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Dettagli
N° denti: 26
Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
composito: in due pezzi
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT7873 Kit frizione Prezzi interessanti

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308,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita

Kit frizione RYMEC JT7873 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Mercedes W211; Mercedes W203; Mercedes S211; Mercedes W210; ML W163; Mercedes S203; CLK C209; Mercedes S210
Motori E 270 CDI; C 270 CDI; E 270 T CDI; ML 270 CDI; CLK 270 CDI
Potenza del motore (cavalli) 163-177 CV
Potenza (kilowatt) 120-130 kW
Anno di produzione 1999-2009
Codice articolo del produttore JT7873
Numero/i di parte OE 000 252 17 05, 000 252 32 05, 000 252 36 11, 016 250 29 01, 017 250 39 01
Autoveicoli
MERCEDES-BENZ
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  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 230
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 230
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Profilo mozzo: 22x25
  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Profilo mozzo: 22.1x25.1
  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • Profilo mozzo: 22x25
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
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  • Diametro centraggio [mm]: 22
  • Diametro interno [mm]: 127
  • Diametro montaggio [mm]: 242
  • Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
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