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RYMEC JT7676 Kit frizione a tre pezzi/in tre parti, con cuscinetto disinnesto, 235mm
Numero articolo: JT7676
Produttore: RYMEC
Numeri d'uso: RYMEC JT7676
Dettagli
| N° denti: | 20 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | con cuscinetto disinnesto |
| Profilo mozzo: | 20.2x23.2 |
| composito: | a tre pezzi/in tre parti |
| Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: | 235 |
| Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: | 235 |
| Stato: | Nuovo |
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Kit frizione RYMEC JT7676 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Alfa Romeo 156 932; Alfa Romeo 156 Sportwagon |
| Motori | 2.5 V6 24V |
| Potenza del motore (cavalli) | 190-192 CV |
| Potenza (kilowatt) | 140-141 kW |
| Anno di produzione | 1997-2006 |
| Codice articolo del produttore | JT7676 |
| Numero/i di parte OE | 71712747, 71713004, 71713641, 71722662, 71734904 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- ALFA ROMEO — 71712747
- ALFA ROMEO — 71713004
- ALFA ROMEO — 71713641
- ALFA ROMEO — 71722662
- ALFA ROMEO — 71734904
- ALFA ROMEO — 71734905
- ALFA ROMEO — 71739491
- ALFA ROMEO — 71739492
- ALFA ROMEO — 71784558
- ALFA ROMEO — 71786144
Analoghi TecDoc
- BORG & BECK: HK7676
- QUINTON HAZELL: QKT1752AF
- SACHS: 3000951277
- Schaeffler LuK: 624300600
- VALEO: 821249
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- N° denti: 18
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 225
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 225
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 18
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- Profilo mozzo: 18.5x20.9
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 180
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 180
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Profilo mozzo: 18.3x20.9
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 170
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 170
- Stato: Nuovo
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- Profilo mozzo: 22.2x24.3
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
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- N° denti: 19
- Diametro centraggio [mm]: 22
- Diametro interno [mm]: 127
- Diametro montaggio [mm]: 242
- Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
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- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
- N° fori fissaggio: 8
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- Linea di prodotti: RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° fori fissaggio: 6
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
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