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RYMEC JT6481 Kit frizione per KIA SPORTAGE, CLARUS a tre pezzi/in tre parti, con cuscinetto disinnesto, 225mm
Numero articolo: JT6481
Produttore: RYMEC
Numeri d'uso: RYMEC JT6481
Questa è un'immagine standard
Dettagli
| N° denti: | 22 |
| Articolo complementare / Info integrativa 2: | con cuscinetto disinnesto |
| Profilo mozzo: | 22.3x24.5 |
| composito: | a tre pezzi/in tre parti |
| Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: | 225 |
| Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: | 225 |
| Stato: | Nuovo |
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142,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Controllare il codice OE
Kit frizione RYMEC JT6481 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Kia Sportage K00; Clarus Sedan (K9A); Kia Clarus Station Wagon |
| Motori | 2.0; 2.0 4WD; 2.0 i 16V; 2.0 i 16V 4WD; 2.0 i 4WD; 1.8 i 16V |
| Potenza del motore (cavalli) | 95-133 CV |
| Potenza (kilowatt) | 70-98 kW |
| Anno di produzione | 1994-2003 |
| Codice articolo del produttore | JT6481 |
| Numero/i di parte OE | 0K011-16-410A, 0K011-16-460, 0K011-16-460A, 0K011-16-510, 0K012-16-460 |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
- KIA — 0K011-16-410A
- KIA — 0K011-16-460
- KIA — 0K011-16-460A
- KIA — 0K011-16-510
- KIA — 0K012-16-460
- KIA — 0K012-16-460A
- KIA — 0K013-16-410A
- KIA — 0K016-16-410
- KIA — 0K247-16-510
- KIA — 0K43F-16-510
- KIA — 0K72A-16-510
- KIA — 0K920-16-410
- KIA — 0K920-16-410A
- KIA — 0K954-16-410B
- KIA — 0K9A0-16-460B
- KIA — 0K9A2-16-510
- KIA — 0K9A4-16-410
- KIA — 0SE03-16-510A
- KIA — 41412-4Z000
- KIA — H606-16-510
- KIA — K011-16-410A
- KIA — K012-16-460
- KIA — K012-16-460A
- KIA — K013-16-410A
- KIA — K954-16-410B
- KIA — K9A2-16-510
- KIA — OR207-16-460H
Autoveicoli
KIA
Analoghi TecDoc
- BORG & BECK: HK2453, HK6481
- EXEDY: KIK2011
- National: CK9464
- QUINTON HAZELL: QKT1503AF, QKT1999AF
- SACHS: 3000951273, 3000951274
- Schaeffler LuK: 623307100, 623311000
- VALEO: 821114, 821115
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- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 215
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- composito: a tre pezzi/in tre parti
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- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
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- N° denti: 21
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- Profilo mozzo: 21.4x24
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 235
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- Profilo mozzo: 20.2x22.1
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 180
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 180
- Stato: Nuovo
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
- Stato: Nuovo
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- N° denti: 19
- Diametro centraggio [mm]: 22
- Diametro interno [mm]: 127
- Diametro montaggio [mm]: 242
- Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
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- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
- N° fori fissaggio: 8
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- Linea di prodotti: RepSet DMF
- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° fori fissaggio: 6
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Regolazione: con regolazione automatica
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
- N° fori fissaggio: 8
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