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RYMEC JT17611073 Kit frizione per FORD TRANSIT, TRANSIT CUSTOM a tre pezzi/in tre parti, con dispositivo disinnesto centrale, 260mm

Numero articolo: JT17611073 Produttore: RYMEC
Shop online di Frizione RYMEC JT17611073
Numeri d'uso: RYMEC JT17611073
Dettagli
N° denti: 23
Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
Profilo mozzo: 23.1x26.2
composito: a tre pezzi/in tre parti
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 260
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 260
Stato: Nuovo
Il kit comprende i seguenti componenti:
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT17611073 Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Kit frizione RYMEC JT17611073 Assistenza professionale

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262,96 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Kit frizione RYMEC JT17611073 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Ford Transit Custom Van; Ford Transit Mk6 Van; Ford Transit V363; Ford Transit Custom Bus; Ford Transit Mk6 Bus; Transit Mk6 Camion pianale / Telaio (V347; V348); Transit Mk7 Camion pianale / Telaio (V363); Transit Mk7 Bus (V363); Ford Transit Tourneo MK6
Motori 2.2 TDCi; 2.2
Potenza del motore (cavalli) 100-155 CV
Potenza (kilowatt) 74-114 kW
Anno di produzione 2007-2023
Codice articolo del produttore JT17611073
Numero/i di parte OE
Autoveicoli
FORD
Analoghi TecDoc
  • BLUE PRINT: ADF1230145
  • BORG & BECK: HKT1609
  • National: CK10422-91
  • Schaeffler LuK: 626309333

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  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 260
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  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 250
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 250
  • Stato: Nuovo
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  • Profilo mozzo: 23.3x26.3
  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 220
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 220
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  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
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  • Diametro [mm]: 190
  • N° denti: 19
  • Diametro centraggio [mm]: 22
  • Diametro interno [mm]: 127
  • Diametro montaggio [mm]: 242
  • Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
  • N° fori fissaggio: 8
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° fori fissaggio: 8
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