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RYMEC JT1635 Kit frizione in due pezzi, senza dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico, con disco frizione, 220mm

Numero articolo: JT1635 Produttore: RYMEC
Kit frizione 5056147810076 RYMEC per OPEL, VAUXHALL
Numeri d'uso: RYMEC JT1635
  • Kit frizione RYMEC JT1635 economici online
  • Frizione RYMEC JT1635 recensione del prodotto
Dettagli
N° denti: 22
Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
Profilo mozzo: 16.7x18.7
composito: in due pezzi
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 220
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 216
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT1635 Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RYMEC JT1635 Kit frizione Consegna rapida

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  • Assistenza professionale: Kit frizione RYMEC JT1635 Assistenza professionale

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117,24 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione

Kit frizione RYMEC JT1635 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Opel Corsa D; Opel Astra H; Opel Astra H SW; Opel l08; Corsa D; Astra H Hatchback; Opel Astra H Sedan; Astra H A04; Opel Astra H L70; Astravan Mk5 (H) (A04); Corsavan Mk3 (D) (S07)
Motori 1.3 CDTI; 1.3 CDTi
Potenza del motore (cavalli) 90 CV
Potenza (kilowatt) 66 kW
Anno di produzione 2004-2025
Codice articolo del produttore JT1635
Numero/i di parte OE 55564192, 55567374, 55222241, 55222719, 1629114
Puoi sostituire il prodotto assente con i seguenti ricambi:
479C1031 Informazione sul ricambio
  • Diametro: 220
  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, senza cuscinetto disinnesto, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
  • Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
  • Stato: Nuovo
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  • Profilo mozzo: 21.3x24.1
  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 242
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 242
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Profilo mozzo: 21.3x24.1
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 242
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 242
  • Stato: Nuovo
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  • N° denti: 21
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Profilo mozzo: 21.3x24.1
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 242
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 242
  • Stato: Nuovo
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  • N° denti: 17
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Profilo mozzo: 17x20
  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 220
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 210
  • Stato: Nuovo
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  • N° denti: 17
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione
  • Profilo mozzo: 17x20
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 220
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 210
  • Stato: Nuovo
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  • N° denti: 10
  • Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 23.1x28.6
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
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  • Diametro montaggio [mm]: 242
  • Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
  • N° fori fissaggio: 8
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
  • Stato: Nuovo
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600025500 Informazione sul ricambio
  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° fori fissaggio: 8
  • Stato: Nuovo
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RYMEC JT1635 Kit frizione in due pezzi, senza dispositivo disinnesto centrale, con spingidisco frizione, con grasso sintetico, con disco frizione, 220mm per la tua auto