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RYMEC JT1615 Kit frizione a tre pezzi/in tre parti, con spingidisco frizione, con grasso sintetico, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, 190mm

Numero articolo: JT1615 Produttore: RYMEC
Kit frizione 9988776651615 RYMEC per OPEL, SUZUKI, SUBARU, VAUXHALL
Numeri d'uso: RYMEC JT1615
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Dettagli
N° denti: 18
Articolo complementare / Info integrativa: con spingidisco frizione, con grasso sintetico
Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
Profilo mozzo: 17x20.1
composito: a tre pezzi/in tre parti
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 190
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 190
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT1615 Kit frizione Prezzi interessanti

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102,48 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Disponibile

Kit frizione RYMEC JT1615 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Suzuki Swift 3; Opel Agila A; Suzuki Ignis II; Suzuki Wagon R+ MM; Suzuki Swift mk2; Suzuki Ignis FH; Subaru Justy G3X; Suzuki Swift 2; Suzuki Baleno 1; Suzuki Baleno Station Wagon; Suzuki Baleno Sedan; Suzuki Swift AA; Agila Mk1 (A) (H00); Suzuki Swift SF413
Motori 1.3 4x4; 1.3; 1.5; 1.0; 1.2 16V; 1.0 12V; 1.5 Sport; 1.5 4x4; 1.3 4WD; 1.3 GTi; 1.5 AWD; 1.9 TD; 1.6 i 16V; 1.3 i 16V; 1.3 16V; 1.3 GTi/GXi; 1.3 i
Potenza del motore (cavalli) 58-109 CV
Potenza (kilowatt) 43-80 kW
Anno di produzione 1984-2026
Codice articolo del produttore JT1615
Numero/i di parte OE 16 06 447, 1606492, 47 02 509, 4702510, 47 03 047
Autoveicoli
OPEL
SUBARU
SUZUKI
VAUXHALL
Analoghi TecDoc
  • AISIN: KE-OP20
  • BLUE PRINT: ADK83010
  • BORG & BECK: HK2251, HK2362
  • EXEDY: SZK2040
  • National: CK9920
  • QUINTON HAZELL: QKT2862AF
  • SACHS: 3000951663
  • Schaeffler LuK: 619301360
  • SOLID AUTO (UK): S210043
  • VALEO: 826279, 826918, 828854

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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 20.3x22.8
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 200
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  • Profilo mozzo: 19x22.5
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 200
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 200
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  • Profilo mozzo: 23.1x28.6
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
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  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
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  • Linea di prodotti: LuK RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° fori fissaggio: 8
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