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RYMEC JT1496 Kit frizione a tre pezzi/in tre parti, con cuscinetto disinnesto, 228mm

Il ricambio non è adatto per FORD Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi
Numero articolo: JT1496 Produttore: RYMEC
Shop online di Frizione RYMEC JT1496
Numeri d'uso: RYMEC JT1496
Dettagli
N° denti: 18
Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
Profilo mozzo: 18.3x20.9
composito: a tre pezzi/in tre parti
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT1496 Kit frizione Prezzi interessanti

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121,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Disponibile

Kit frizione RYMEC JT1496 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Peugeot 307 3A/C; Xsara Picasso; Citroen C4 Grand Picasso; Citroën C4 Mk1; Peugeot 307 SW; Citroen C4 Picasso; Peugeot 407 Sedan; Peugeot 308 SW; Peugeot 407 SW; Citroën C5 Sedan; C5 III Station Wagon (RW); Peugeot 406 Sedan; Citroën Xsara N1; Peugeot 307 cc 3b; Peugeot 307 Station Wagon; Peugeot e 807; Citroën C4 Coupe; Citroën C5 1; C5 II Hatchback; Peugeot 607 Sedan
Motori 2.0 16V; 1.8 16V; 1.8 i 16V; 2.2 16V; 2.2; 2.0 Bioflex; 2.0 16V HPi; 2.0 HDi 109; 2.0 HDI; 2.0 HDi 95; 2.0 HDi
Potenza del motore (cavalli) 84-177 CV
Potenza (kilowatt) 62-130 kW
Anno di produzione 1999-2024
Codice articolo del produttore JT1496
Numero/i di parte OE 2052.73, 2052.74, 2050.E7
Numero OE
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Autoveicoli
CITROËN
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  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 228
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 228
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  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
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  • Diametro centraggio [mm]: 22
  • Diametro interno [mm]: 127
  • Diametro montaggio [mm]: 242
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° fori fissaggio: 8
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