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RYMEC JT1194 Kit frizione per NISSAN X-TRAIL, PRIMERA a tre pezzi/in tre parti, con cuscinetto disinnesto, 240mm

Numero articolo: JT1194 Produttore: RYMEC
Shop online di Frizione RYMEC JT1194
Numeri d'uso: RYMEC JT1194
Dettagli
N° denti: 24
Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
Profilo mozzo: 21.8x25.7
composito: a tre pezzi/in tre parti
Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
Stato: Nuovo
  • Prezzi interessanti: RYMEC JT1194 Kit frizione Prezzi interessanti

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  • Assistenza professionale: Kit frizione RYMEC JT1194 Assistenza professionale

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144,72 €
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Kit frizione RYMEC JT1194 compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Nissan X Trail t30; Nissan Primera P12 Sedan; Nissan Primera P12 Hatchback; Nissan Primera p12 Station Wagon
Motori 2.0; 2.0 4x4; 2.2 Di
Potenza del motore (cavalli) 126-140 CV
Potenza (kilowatt) 93-103 kW
Anno di produzione 2001-2013
Codice articolo del produttore JT1194
Numero/i di parte OE 30100-89F14, 30100-89F15, 30100-8H300, 30100-8H30A, 30100-AU600

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  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
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  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 235
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 235
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  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 235
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  • composito: in due pezzi
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale
  • Profilo mozzo: 21.3x24.1
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
  • Stato: Nuovo
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  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto
  • Profilo mozzo: 23.1x28.6
  • composito: a tre pezzi/in tre parti
  • Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
  • Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
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  • Diametro [mm]: 190
  • N° denti: 19
  • Diametro centraggio [mm]: 22
  • Diametro interno [mm]: 127
  • Diametro montaggio [mm]: 242
  • Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
  • N° fori fissaggio: 8
  • Stato: Nuovo
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
  • Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
  • N° fori fissaggio: 6
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  • Linea di prodotti: RepSet DMF
  • Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, con cuscinetto di guida
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
  • Regolazione: con regolazione automatica
  • Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
  • N° fori fissaggio: 8
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