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RYMEC JT1150017 Kit frizione a tre pezzi/in tre parti, con dispositivo disinnesto centrale, 240mm
Numero articolo: JT1150017
Produttore: RYMEC
Numeri d'uso: RYMEC JT1150017
Questa è un'immagine standard
Dettagli
| N° denti: | 23 |
| Articolo complementare / Info integrativa: | con dispositivo disinnesto centrale |
| Profilo mozzo: | 21.8x24.3 |
| composito: | a tre pezzi/in tre parti |
| Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: | 240 |
| Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: | 240 |
| Stato: | Nuovo |
Il kit comprende i seguenti componenti:
- 1 x Dispositivo disinnesto centrale, Frizione (Numero articolo: CSC017530)
- 1 x Kit frizione (Numero articolo: JT1150)
-
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Kit frizione RYMEC JT1150017 compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Golf 4; Polo 9N; Seat Ibiza 6L; Audi A3 8l1; Seat Ibiza 5; Seat Leon 1m1; Golf 1j5; Audi A1 Sportback 8x; Skoda Fabia 6y2; Seat Ibiza IV Sportcoupe; VW Sharan 1; Audi A1 8x; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1u5; SEAT Alhambra 7M; Seat Toledo 1m; Ford Galaxy wgr; Seat Cordoba 6L2; VW Bora Variant |
| Motori | 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 1.9 TDI Cupra R; 1.9 TDI quattro; 2.0 TDI; 1.9 TDI Syncro; 1.4 TSI; 1.4 TFSI; 1.9 TDI RS |
| Potenza del motore (cavalli) | 90-160 CV |
| Potenza (kilowatt) | 66-118 kW |
| Anno di produzione | 1995-2018 |
| Codice articolo del produttore | JT1150017 |
| Numero/i di parte OE |
Autoveicoli
AUDI
FORD
SEAT
SKODA
Volkswagen
Analoghi TecDoc
- BORG & BECK: HKT1026
- National: CK9679-15
- QUINTON HAZELL: QKT2339AF
- SACHS: 3000990043
- Schaeffler LuK: 624305033
- VALEO: 834047
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- composito: a tre pezzi/in tre parti
- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 240
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
- Stato: Nuovo
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- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 225
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 225
- Stato: Nuovo
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- Diametro esterno cilindro piastra di spinta cambio [mm]: 180
- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 180
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- Diametro esterno guarnizione attrito 1 [mm]: 240
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- Diametro [mm]: 190
- N° denti: 19
- Diametro centraggio [mm]: 22
- Diametro interno [mm]: 127
- Diametro montaggio [mm]: 242
- Equipaggiamento frizione: non autoregistrante, not self-adjusting
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- Articolo complementare / Info integrativa: con cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con forcella disinnesto, con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 23
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- Articolo complementare / Info integrativa: con dispositivo disinnesto centrale, senza cuscinetto di guida
- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Regolazione: con regolazione automatica
- N° denti (Rilevamento angolo max. d'incidenza): 7
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 2,9
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 19
- N° fori fissaggio: 6
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- Articolo complementare / Info integrativa 2: con volano, con kit bulloni/viti, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Regolazione: con regolazione automatica
- Angolo max. d'incidenza [gradi]: 10
- N° fori fissaggio: 8
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