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RIDEX REMAN 4G0529R Alternatore per HONDA CR-V, ACCORD 14V, 105A, B+(M6),C,M,IG,L, senza pompa a depressione, Ø 60 mm

Numero articolo: 4G0529R Produttore: RIDEX REMAN
Alternatore 4067448155095 RIDEX REMAN per HONDA
Numeri d'uso: RIDEX REMAN 4G0529R
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Dettagli
Alternatore-Corrente carica [A]: 105
Pulegge: con puleggia multipla
Tensione [V]: 14
Tensione nominale [V]: 14
Puleggia -Ø [mm]: 60
N° di scanalature: 7
Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
Senso rotazione: Senso rotazione orario
Tipo alternatore: senza pompa a depressione
Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
Morsetto: B+(M6),C,M,IG,L
Diametro foro 1 [mm]: 8,5
N° fori fissaggio: 3
N° fori filettati: 1
Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 45
Stato: Rigenerato
In seguito +
Il pezzo nuovo in cambio di quello vecchio (+ 36,60 € di cauzione / comprensivo del 22% di IVA) la cauzione verrà rimborsata al cliente al ricevimento della parte vecchia
  • Prezzi interessanti: RIDEX REMAN 4G0529R Alternatore Prezzi interessanti

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  • Consegna rapida: RIDEX REMAN 4G0529R Alternatore Consegna rapida

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  • Facilità di restituzione o cambio: Alternatore RIDEX REMAN 4G0529R Facilità di restituzione o cambio

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  • Assistenza professionale: Alternatore RIDEX REMAN 4G0529R Assistenza professionale

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155,24 €
Prezzo per unità
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Disponibile

Alternatore RIDEX REMAN 4G0529R compatibile/i con le seguenti vetture popolari

Modelli di auto Honda CR-V III; Honda Accord VIII CU; Honda Accord Station Wagon mk8; Honda Accord VII CP
Motori 2.0 i-VTEC 4WD; 2.0 i; 2.0 i-VTEC
Potenza del motore (cavalli) 150-156 CV
Potenza (kilowatt) 110-115 kW
Anno di produzione 2006-2015
Codice articolo del produttore 4G0529R
Numero/i di parte OE 31100-RZP-G01, CSF37
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
HONDA
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  • Puleggia -Ø [mm]: 58
  • N° di scanalature: 3
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 8
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 48,5
  • Stato: Rigenerato
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  • Tensione [V]: 14
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 50
  • N° di scanalature: 7
  • Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Raccordo/Morsetto: senza raccordo per contagiri
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a quattro punti
  • Morsetto: B+(M8), L, DF
  • N° fori fissaggio: 4
  • N° fori filettati: 2
  • Stato: Rigenerato
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  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 58
  • N° di scanalature: 6
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio
  • Morsetto: B+(M8),FR,L,C
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
  • N° fori fissaggio: 3
  • N° fori filettati: 2
  • Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 33
  • Stato: Rigenerato
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  • Pulegge: con puleggia a ruota libera
  • Tensione [V]: 12
  • Tensione nominale [V]: 14
  • Puleggia -Ø [mm]: 60
  • N° di scanalature: 7
  • ID Tipo di spina: S, L
  • Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
  • Senso rotazione: Senso rotazione orario
  • Tipo alternatore: senza pompa a depressione
  • Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
  • Morsetto: B+ (M8)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10,5
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  • Morsetto: B+(M8),D+(M5)
  • Diametro foro 1 [mm]: 10
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  • N° fori fissaggio: 3
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