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RIDEX REMAN 4G1267R Alternatore per FORD C-MAX, FOCUS, KUGA 14V, 150A, B+ (M8), COM, senza pompa a depressione, Ø 56 mm, con regolatore integrato
Numero articolo: 4G1267R
Produttore: RIDEX REMAN
Numeri d'uso: RIDEX REMAN 4G1267R
Dettagli
| Alternatore-Corrente carica [A]: | 150 |
| Pulegge: | con puleggia, con puleggia cinghia Poly-V |
| Tensione [V]: | 14 |
| Tensione nominale [V]: | 14 |
| Puleggia -Ø [mm]: | 56 |
| N° di scanalature: | 6 |
| ID Tipo di spina: | COM |
| Articolo complementare / Info integrativa: | con regolatore integrato |
| Tipo imp. elettrico di bordo: | per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt |
| Senso rotazione: | Senso rotazione orario |
| Tipo alternatore: | senza pompa a depressione |
| Raccordo/Morsetto: | senza raccordo per contagiri |
| Tipo fissaggio: | Supporto oscillante doppio |
| Morsetto: | B+ (M8) |
| Diametro foro 1 [mm]: | 10 |
| N° fori fissaggio: | 4 |
| N° fori filettati: | 2 |
| Dimensioni filettatura: | M10 |
| Distanza da puleggia a alternatore [mm]: | 48 |
| Stato: | Rigenerato |
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209,48 €
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Controllare il codice OE
Alternatore RIDEX REMAN 4G1267R compatibile/i con le seguenti vetture popolari
| Modelli di auto | Ford Focus 3; Ford Focus Mk3 Station Wagon; Ford Kuga 2 serie; Ford C-Max 2 serie; Ford Grand C Max; Ford Focus 3 Station Wagon; Ford Focus mk3 Sedan; FOCUS 3 |
| Motori | 2.0 TDCi ST; 2.0 TDCi; 2.0 TDCi 4x4 |
| Potenza del motore (cavalli) | 115-185 CV |
| Potenza (kilowatt) | 85-136 kW |
| Anno di produzione | 2013-2020 |
| Codice articolo del produttore | 4G1267R |
| Numero/i di parte OE | 1873207, 2261975, FV4T-10300-MB, FV4T-10300-MC |
Numero OE
Procedere con il confronto in base al numero OEM
Autoveicoli
FORD
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- 3Effe Group: ALTE815
- 3F QUALITY: ALTE815
- AD KÜHNER: 554608RIV
- ALANKO: 10444807
- BV PSH: 595.913.150.004
- CASCO: CAL15041AS, CAL15041GS
- CEVAM: 40236
- DA SILVA: 012661
- DELCO REMY: 931643
- DRI: 2193231502
- EAI: 57751
- EDR: 931643
- ELSTOCK: 28-6882, 286882
- ERA: 209317
- EUROTEC: 12090851
- FARCOM: 114974
- LUCAS: LRA03772
- REMY: DRA1643
- VALEO: 200370, 439944
- WAI: 20560N
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Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 70
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 84
- N° di nervature: 2
- N° di scanalature: 2
- ID Tipo di spina: S,L
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: con pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+ (M6)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati: 1
- Dimensioni filettatura: M8X1,25
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 220
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 50
- N° di scanalature: 8
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+(M8),LIN
- Diametro foro 1 [mm]: 8
- N° fori fissaggio: 4
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 31,5
- Stato: Rigenerato
Attualmente fuori stock
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Prezzo per unità
Prezzo incl. IVA 22%, spedizione gratuita
Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 75
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 14
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 88
- N° di scanalature: 1
- Articolo complementare / Info integrativa: con regolatore integrato
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Raccordo/Morsetto: con attacco per contagiri
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Morsetto: B+(M6), L
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 57
- Stato: Rigenerato
Attualmente fuori stock
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Prezzo incl. IVA 22%, escl. spese di spedizione
Informazione sul ricambio
- Alternatore-Corrente carica [A]: 120
- Pulegge: con puleggia a ruota libera
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 54
- N° di scanalature: 6
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio diretto
- Morsetto: B+ (M8), L-DFM(FR)
- Diametro foro 1 [mm]: 9
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 41
- Stato: Rigenerato
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- Alternatore-Corrente carica [A]: 110
- Pulegge: con puleggia
- Tensione [V]: 12
- Tensione nominale [V]: 14
- Puleggia -Ø [mm]: 58,2
- N° di scanalature: 6
- ID Tipo di spina: W
- Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Tipo alternatore: senza pompa a depressione
- Tipo fissaggio: Fissaggio a tre punti
- Estensione riparazione consigliata: Cinghia trapezoidale/Cinghia Poly-V
- Morsetto: B+(M8),D+(M5)
- Diametro foro 1 [mm]: 10
- N° fori fissaggio: 3
- N° fori filettati 0
- Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 52
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- Morsetto: B+ (M6)
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- N° fori fissaggio: 3
- Angolo calettamento [gradi] 0
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Alternatore BV PSH 165.009.067.325
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RIDEX REMAN 4G1267R Alternatore 14V, 150A, B+ (M8), COM, senza pompa a depressione, Ø 56 mm, con regolatore integrato per la tua auto